Suche
Togkanselleringer og omdirigeringer: Pendlere i Schleswig-Holstein berørt!
I oktober 2025 vil det være toginnstilling og ruteendringer i Schleswig-Holstein på grunn av byggearbeid. Pendlere bør informere seg selv.
Togkanselleringer og omdirigeringer: Pendlere i Schleswig-Holstein berørt!
Trafikklandskapet i Schleswig-Holstein vil bli satt på en tøff prøve i oktober 2025. Ifølge en rapport fra NDR står passasjerer på Deutsche Bahn, Erixx og Nordbahn overfor utfordringer på grunn av omfattende kanselleringer og ruteendringer. Om natten blir pendlere ikke bare konfrontert med forsinkelser, men også med et erstatningstog.
Enkelte ruter som er av sentral betydning for mobiliteten i regionen er spesielt berørt. I perioden fra 21. til 22. oktober er det tyske jernbaner Netter uten togforbindelse mellom Lübeck, Bad Kleinen, Schwerin og Rostock på programmet. Samtidig må reisende også være tålmodige på ruten Hamburg-Altona til Westerland/Sylt, som vil bli berørt flere ganger mellom 26. august og 5. november. Endringene skyldes først og fremst nødvendige anleggsarbeider for å erstatte spor, sporveksler og luftledninger.
Andre berørte ruter
De Nordbanen rapporterer også endringer. Her må passasjerer på RB61 og RB71 fra Wrist/Itzehoe til Hamburg og linjen mellom Büsum og Heide merke seg at det er sterkt begrensede rutetider. Det må også tas hensyn til restriksjoner på kvelder og tidlige morgener for RE74 mellom Kiel og Husum.
Samtidig blir Erixx-passasjerer mellom Kiel, Lübeck og Lüneburg bedt om å forberede seg på fortsatte restriksjoner frem til 30. april 2026. Et erstatningsbusstilbud vil bli gitt for å redusere ulempene.
Viktigheten av rutesjekking
Det anbefales sterkt at du sjekker gjeldende rutetider før hver reise bahn.de for øyeblikket å konsultere. Denne sentrale informasjonsplattformen gir et avbruddskart, sanntids togposisjoner og forsinkelsesvarsler levert som automatiserte varsler. På denne måten kan du alltid holde deg orientert om hvor byggearbeidet forårsaker forsinkelser.
Situasjonen til jernbaneindustrien
Det gjenstår å håpe at byggearbeidet til syvende og sist vil føre til en langsiktig **forbedring**, ettersom den føderale regjeringens investeringer i jernbaneinfrastruktur også vil øke i årene som kommer. Utsiktene til et bedre jernbanenett inkluderer også interessante utviklingstrekk som planene til Siemens, som ønsker å selge nye høyhastighetstog i markeder over hele verden. Stien dit er imidlertid steinete og krever tålmodighet fra alle reisende.