Dvi tramvajaus avarijos Šverine: didelė žala turtui be sužalojimų!

Dvi tramvajaus avarijos Šverine: didelė žala turtui be sužalojimų!

Vakar vakare Šverine įvyko dvi tramvajaus avarijos, dėl kurių dėmesio centre atsidūrė miestas ir jo transporto infrastruktūra. Remiantis „Ostsee Zeitung“ pranešimu, incidentai įvyko antradienio vakarą, pirmasis apie 19.40 val. senamiestyje, o antrasis maždaug po dviejų valandų, konkrečiai 22.10 val. Abiejų avarijų bendra žala viršijo 10 000 eurų, tačiau, laimei, sužeistųjų nebuvo.

Per pirmąją avariją, įvykusią Zwilling-Scholl-Strasse ir Goethestrasse sankryžoje, 83 metų vairuotojas nepaisė tramvajaus pirmumo teisės. Žala siekia apie 4000 eurų, vairuotojas nenukentėjo.

Antrasis incidentas ir jo pasekmės

Antroji avarija įvyko Lübecker Straße ties Obotritenring. 23 metų „Audi A8“ vairuotojas bandė išvažiuoti prieš artėjantį tramvajų, tačiau taip pat nepaisė pirmumo teisės. Nepaisant to, kad 55 metų tramvajaus vairuotojas staigiai stabdė, susidūrimo išvengti nepavyko, dėl to padaryta papildoma 6000 eurų žala. Laimei, materialinės žalos čia irgi nebuvo.

Šie du incidentai atspindi didesnę Vokietijos kelių eismo problemą. 2024 metais Vokietijoje buvo užregistruota apie 2,5 mln. eismo įvykių, praneša Statista. Nors skaičiai, palyginti su ankstesniais metais, šiek tiek sumažėjo, iššūkių išlieka. Dažniausios nelaimingų atsitikimų priežastys – nepakankamas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas apsvaigus nuo alkoholio.

Pagrindinis dėmesys skiriamas saugumui keliuose

„Nulinės vizijos“ tikslas, kuriuo siekiama iki 2050 m. pasiekti nulį eismo įvykių, yra ambicingas ES transporto ministrų įsipareigojimas. Nors Vokietijoje žuvusių eismo įvykių skaičiaus mažėjimas nuo 19 193 1970 m. iki 2 770 2024 m. rodo pažangą, nuo 2010 m. pradžios mažėjimo tendencija sulėtėjo. ES 2024 metais žuvusiųjų keliuose skaičius bus 44 milijonui gyventojų, o Vokietijoje – 33.

Geresnės infrastruktūros ir didesnio eismo dalyvių informuotumo reikalavimai yra aktualesni nei bet kada anksčiau. Beveik 25 % žinomų eismo įvykių įvyksta dėl posūkių, posūkių ar sankryžų. Šiame kontekste ADAC avarijų tyrimai sunkius eismo įvykius analizuoja nuo 2005 m., siekdami pateikti protingas rekomendacijas dėl nelaimingų atsitikimų prevencijos ir dėl to padarytos žalos mažinimo. Daugiau nei 40 000 ADAC Luftrettung misijų rezultatai padeda geriau suprasti įprastus nelaimingų atsitikimų scenarijus.

Pastarieji įvykiai Šverine yra dar vienas žadintuvas suvokti savo atsakomybę kelių eisme. Kad išvengtume nelaimingų atsitikimų, mums reikia ne tik technologijų pažangos, bet ir atsakingo eismo dalyvių elgesio. Iššūkis aiškus: saugus ir atsakingas eismo planavimas turi būti svarbiausias mūsų visų prioritetas.