Divas tramvaja avārijas Šverīnē: lieli īpašuma bojājumi bez ievainojumiem!

Divas tramvaja avārijas Šverīnē: lieli īpašuma bojājumi bez ievainojumiem!

Vakar vakarā Šverīnē notikušas divas tramvaju avārijas, kuru rezultātā uzmanības centrā bija pilsēta un tās transporta infrastruktūra. Saskaņā ar Ostsee Zeitung ziņojumu, incidenti notikuši otrdienas vakarā, pirmais ap plkst.19.40. vecpilsētā un otrā ap divām stundām vēlāk, konkrēti pulksten 22:10. Abās avārijās nodarīti kopējie zaudējumi vairāk nekā 10 000 eiro apmērā, taču par laimi cietušo nav.

Pirmajā negadījumā, kas notika Zwilling-Scholl-Strasse un Gētestrasse krustojumā, 83 gadus vecs vadītājs neievēroja tramvaja priekšrocību. Zaudējumi aptuveni 4000 eiro apmērā, savukārt vadītājs nav cietis.

Otrs incidents un tā sekas

Otrais negadījums notika Lībekas ielā Obotritenringā. 23 gadus vecs "Audi A8" vadītājs mēģināja izkļūt priekšā tuvojošajam tramvajam, taču arī ignorēja priekšrocību. Neskatoties uz 55 gadus vecā tramvaja vadītāja avārijas bremzēšanu, sadursmi nebija iespējams novērst, kā rezultātā tika nodarīti papildu zaudējumi 6000 eiro apmērā. Par laimi, arī šeit materiālie zaudējumi nav nodarīti.

Abi negadījumi atspoguļo lielāku Vācijas ceļu satiksmes problēmu. 2024. gadā Vācijā reģistrēti aptuveni 2,5 miljoni ceļu satiksmes negadījumu, ziņo Statista. Lai gan skaitļi ir nedaudz samazinājušies salīdzinājumā ar iepriekšējiem gadiem, problēmas joprojām pastāv. Biežākie negadījumu cēloņi ir nepietiekama distance, neatbilstošs ātrums un braukšana alkohola reibumā.

Uzmanības centrā ceļu satiksmes drošība

Mērķis "Nulles vīzija", kura mērķis ir līdz 2050. gadam sasniegt nulles satiksmes negadījumu skaitu, ir ES transporta ministru vērienīgs pasākums. Lai gan satiksmes negadījumos bojā gājušo skaita samazināšanās Vācijā no 19 193 1970. gadā līdz 2 770 2024. gadā liecina par progresu, lejupejošā tendence kopš 2010. gadu sākuma ir palēninājusies. ES 2024. gadā ceļu satiksmes negadījumos bojā gājušo skaits būs 44 uz miljonu iedzīvotāju, bet Vācijā tas būs 33.

Prasības pēc labākas infrastruktūras un paaugstinātas satiksmes dalībnieku izpratnes ir aktuālākas nekā jebkad agrāk. Gandrīz 25% zināmo ceļu satiksmes negadījumu notiek pagriezienu, pagriezienu vai krustojumu situācijās. Šajā kontekstā ADAC negadījumu pētījumos jau kopš 2005. gada tiek analizēti smagi ceļu satiksmes negadījumi, lai sniegtu saprātīgus ieteikumus negadījumu novēršanai un no tā izrietošo zaudējumu samazināšanai. Vairāk nekā 40 000 ADAC Luftrettung misiju rezultāti palīdz labāk izprast izplatītos negadījumu scenārijus.

Nesenie notikumi Šverīnē ir vēl viens modinātājs, lai apzinātos savu atbildību ceļu satiksmē. Lai izvairītos no negadījumiem, mums ir nepieciešami ne tikai tehnoloģiskie sasniegumi, bet arī atbildīga satiksmes dalībnieku uzvedība. Izaicinājums ir skaidrs: drošai un atbildīgai satiksmes plānošanai ir jābūt mūsu visu galvenajai prioritātei.