Speciali kelionė į Friedlandą: Nostalgie pažadina geismą į trasos reaktyvaciją!

Speciali kelionė į Friedlandą: Nostalgie pažadina geismą į trasos reaktyvaciją!

Friedland, Deutschland - Ypatingas renginys surinko geležinkelio gerbėjus Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje 2025 m. Liepos 12 d. Šeštadienį įvyko labai tikėtina speciali kelionė iš Neubrandenburgo į Friedlandą. Šis renginys, kurį organizavo keleivių asociacija „Pro Bahn“, buvo ne tik nostalgiška patirtis, bet ir stiprus ženklas, skirtas suaktyvinti nutrauktą maršrutą.

Renginys pritraukė geležinkelio entuziastus iš įvairių miestų, įskaitant Miuncheną, Weimarą, Berlyną, Rostocką, Wismarą ir Bielefeldą. Maždaug 100 dalyvių įstojo į užsakytą kelionę, kad atgaivintų seną maršrutą istoriniame traukinyje, taip vadinamas Neustrelitz Hafenbahn Hafenbahn paršelio mokesčiu. Kasdienis gyvenimas ir prisiminimai atgyja, kai Ulrike Kühn pranešė apie savo keliones devintajame dešimtmetyje.

žvilgsnis į geležinkelio liniją

Neubrandenburgo-friedlando maršrutas buvo atidarytas 1884 m., O reguliarus keleivių transportas buvo nutrauktas 1994 m. Nors krovininiai traukiniai jau yra maršrute ir iki 2026 m. Pabaigoje turi būti išplėsta maždaug už devynių milijonų eurų, vis dar nėra jokio konkretaus plano, skirto įprastam keleivių transportavimui. Nepaisant to, Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos (VMV) transporto bendrovės analizė rodo, kad per darbo dieną yra apie 530 keleivių. Šis numatomas skaičius gali palaikyti maršruto suaktyvinimą.

Marcel Drews iš „Pro Bahn“ išreiškė viltį, kad specialioji kelionė ir toliau domėsis maršrutu. „Foredance“ paskatino dalyvius keistis savo mintimis ir idėjomis apie keleivių transporto ateitį. Nes tik aktyviai diskutuojant ir įsipareigojant bendruomenei bus galima pagerinti mobilumą regione.

Visa diena dalyviams

Speciali kelionė prasidėjo Neubrandenburge 9:40 val. Ir pasiekė Friedlandą po 90 minučių kelionės 11:12 val. Dalyviai turėjo beveik pusantros valandos, kad ištirtų miesto vaizdus. Įskaitant istorinį stoties pastatą ir lokomotyvų masto muziejų, kuris atgaivina geležinkelio istoriją. Friedlando mero pavaduotojas Undine Wölk nuoširdžiai pasveikino svečius ir pabrėžė svarbų regiono mobilumo vaidmenį.

Grįžimo kelionė prasidėjo 12:35 val. ir vėl nusileido Neubrandenburge laiku 14:04 val. Bilietų kainos buvo prieinamos 17,00 eurų suaugusiesiems ir 10,00 eurų vaikams (iki 14 metų). Kelionės metu dalyviai gavo informaciją apie maršruto istoriją ir gavo vertingų patarimų apie kitus Friedlando lankytinas vietas.

Renginys gali būti vertinamas kaip sėkminga iniciatyva, kuri ne tik palaiko praeities laikų atmintį, bet ir nustato geležinkelio transporto ateitį regione. Mobilumas ir stiprus rėmėjų tinklas čia aiškiai supranta - taigi yra daug vieno, kuris ištrauktų tinkamą bilietą ateičiai.

Norėdami gauti daugiau informacijos apie šį įvykį, pažiūrėkite į ataskaitas iš svz OR. " https://de.wikipedia.org/wiki/liste_ter_reactivated_eisenbahnstrasse_in_deutschland "class =" source_3 "> wikipedia