Puhkusetragöödia Baltimaa ääres: jalgrattur sureb pärast kokkupõrget!

Puhkusetragöödia Baltimaa ääres: jalgrattur sureb pärast kokkupõrget!

Wohlenberger Wiek, Mecklenburg-Vorpommern, Deutschland - Läänemere suvised temperatuurid meelitavad populaarsetele jalgrattateedele arvukalt jalgrattureid. Kuid mitte kõik ekskursioonid ei lõpe, kuna need peaksid alustama. Traagiliselt pidi Mönchengladbachist pärit 60-aastane puhkaja pärast 5. juuli 2025. aasta tõsist õnnetust oma elust lahkuma. Ta oli abikaasaga Wismari lahe ääres jalgrattateel, kui õnnetus juhtus. Tema abikaasa möödus suuremast jalgratturite rühmast ja kehitas veidi pärast seda, naine jälgis teda möödasõidul manöövris. Parempoolse kõvera raskesti nähtavas kõverdas aga kokkupõrkes tuleva 49-aastase võidusõiduratturiga, kes tahtis siis kiiresti kõrvale hiilida, kuid ei suutnud kokkupõrket takistada vaatamata pidurdamise manöövritele.

Mõlemad jalgratturid langesid, kui naine sai raskeid vigastusi. Vaatamata sellele, et tal kandis jalgrattakiiverit, kannatas ta raske traumaatilise ajutrauma ja kopsukahjustuse. Enne päästekopteri abil tuli teda elustada kohapeal enne, kui see Lübecki kliinikusse toimetati. Kahjuks alistus ta seal oma vigastustele.

Õnnetusstatistika näitab murettekitavaid suundumusi

Sellised õnnetused, milles mõjutatakse jalgrattureid, on kasvav probleem. Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute uurimine on näidanud, et iga kolmas surmaga lõppenud jalgrattaõnnetus toimub ilma teiste liiklejate süüta. Hirm, et infrastruktuur võib mängida rolli, pole alusetud: peaaegu pooled rattaõnnetustest raskelt vigastatud on ainus õnnetused. See näitab, et ilm ja vaene tänavainfrastruktuur on sageli põhjused, eriti talvekuudel. UDV nõuab üha enam meetmeid tsükli tee kujundamise parandamiseks, et vältida selliseid traagilisi õnnetusi.

Teises Rostockis toimunud juhtumis juhtus kahe jalgratturi vaheline õnnetus 21. juunil. 65-aastane jalgrattur sai tõsiselt vigastada, kui teine jalgrattur pärast kokkupõrget põgenes. Vigastatud naine kannatas mitu murtud luud ja nagu Mönchengladbacher, viidi ta haiglasse. See sündmus näitab, et piirkonna rattateede ohutus on üldiselt suur teema. Politsei otsib tunnistajaid ja vihjeid põgenemise kindlaksmääramiseks.

rikutajate häiresignaal

Kui arvate, et UDV 2023 andmetel toimus välise tõrketa umbes 27 400 rattaõnnetust ja umbes 6400 inimest sai raskelt vigastada, saab probleemi ulatus selgeks. Probleemid äärekivide ja trammirööbastega põhjustavad sageli tugevaid kukkumisi, eriti vanemate jalgratturite seas, kes üha enam jalgrattale tagasi langevad. On viimane aeg, et jalgrattateede kavandamisel ja säilitamisel pannakse parem silma ohutusele, nii et vähem jalgrattureid satuvad sellistesse traagilistesse olukordadesse.

Üldiselt illustreerivad need õnnetused, kui oluline on alati olla ettevaatlik ja kohandada oma sõidustiili asjaoludega. Eriti manöövrite möödumise või segase marsruudi korral võivad traagilised tagajärjed kiiresti ilmneda.

Traagiliste sündmuste ja käimasolevate uurimiste kohta lisateabe saamiseks võiks ta teatada teadetest " Tagesschau