Po sunkios dviračio avarijos Baltijos jūroje žuvo poilsiautojas – tragedija pakeliui

Po sunkios dviračio avarijos Baltijos jūroje žuvo poilsiautojas – tragedija pakeliui

Šeštadienio popietę dviračių take prie Baltijos jūros Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje įvyko tragiška avarija, kuri galiausiai nusinešė 60 metų poilsiautojo iš Mönchengladbach (NRW) gyvybę. Vaizdingoje vietovėje aplink Vismaro įlanką dviračiu su vyru važiavusi moteris, lenkdama didelę dviratininkų grupę, susidūrė su atvažiuojančiu dviratininku. NDR pranešė.

Nepaisant atsargumo priemonių, įskaitant dviratininko šalmo dėvėjimą, poilsiautoja patyrė sunkią galvos smegenų traumą ir plaučių pažeidimą. Po susidūrimo, įvykusio sunkiai įžiūrimame dešiniajame posūkyje palei Wohlenberger Wiek, nelaimės vietoje prireikė gaivinimo, kad būtų išgelbėta jos gyvybė. Netrukus po to ji gelbėtojų sraigtasparniu buvo nuskraidinta į Liubeko kliniką. Deja, vėliau ji mirė nuo sunkių sužalojimų žvaigždė pranešė.

Susidūrimas

Dramatiškos minutės po susidūrimo buvo dramatiškos. 49-erių lenktyninis dviratininkas, kuris netrukus po avarijos taip pat patyrė nesunkius sužalojimus, avarijos metu važiavo, kai 60-metis bandė aplenkti dviratininkų grupę. Nepaisant stabdymo ir bandymo išvengti susidūrimo, susidūrimas įvyko. Krito ir lenktyninis dviratininkas, ir poilsiautojas, o vyras, laimei, patyrė tik nesunkius sužalojimus, moters sužalojimai, deja, buvo sunkūs.

Šiuo metu vyksta išsamus nelaimės priežasties tyrimas, o Valstybinė susisiekimo ministerija spręs dėl galimų saugos priemonių, kai bus baigtas tyrimas. Tai galėtų būti ypač nukreipta į mažiau matomas dviračių takų vietas, kad būtų išvengta panašių tragedijų ateityje.

Važiavimo dviračiu pavojai

Incidentas yra įspėjamasis pavojaus, galinčio kilti važiuojant dviračiu, pavyzdys, ypač painiose situacijose. Vokietijoje atlikto trauminių smegenų sužalojimų tyrimo duomenimis, eismo įvykiai, kuriuose dalyvauja dviratininkai, yra dažna sunkių traumų priežastis. Didelę dalį šių nelaimių nukenčia dviratininkai be šalmų. Dviratininkai, dėvintys šalmus, sudaro tik 11,5% atvejų, o tai rodo, kokios svarbios yra apsaugos priemonės, net jei jų ne visada pakanka išgelbėti gyvybes, kaip rodo tragiškas poilsiautojo atvejis. Tyrimas pabrėžia, kad griuvimai yra dažniausias trauminių smegenų sužalojimų veiksnys.

Teigiamos naujienos yra tai, kad supratimas apie važiavimo dviračiu pavojų ir apsaugos priemonių poreikį nuolat auga. Dėl avarijos tiek dviratininkai, tiek eismo institucijos gali būti dar atidesni ir užtikrinti didesnį saugumą mūsų regionų populiariuose dviračių takuose.