مشكلة في الوصول إلى الميناء الجنوبي: الشاحنات عالقة في فولجاست!

مشكلة في الوصول إلى الميناء الجنوبي: الشاحنات عالقة في فولجاست!

يحدث الكثير في فولجاست: تستثمر المدينة في تحسين هيكل المرور من أجل تحسين إمكانية الوصول إلى منطقة سودهافن الصناعية. يجري بالفعل إنشاء شارع Bahnhofstrasse الجديد ويهدف إلى تسهيل الوصول إليه، خاصة للشاحنات وشبه المقطورات. والهدف هو تخفيف الضغط على شبكة الطرق داخل المدينة. ومع ذلك، هناك صعوبات في طريق الوصول إلى الميناء الجنوبي الذي يبلغ طوله حوالي 150 مترًا، وهو غير مناسب لحركة البضائع الثقيلة. يصف عمدة فولجاست، مارتن شروتر، العمل المتميز بأنه "مشروع عاجل".

كما ذكرت Ostsee-Zeitung، تحويل التقاطع إلى الميناء الجنوبي لم يتم تضمينها في عملية النظر في التجاوز المخطط له. وهذا يخلق المزيد من الضغوط، حيث أن الحركة التجارية، وخاصة مناولة البضائع ووصول ومغادرة مركبات الحصاد، ستستفيد بشكل كبير من التوسع. ومن أجل التغلب على هذه التحديات، طلبت المدينة بالفعل الدعم من وزارة الشؤون الاقتصادية في شفيرين.

التقدم على الالتفافية

ولكن ليس طريق الوصول فقط هو محور خطط التنمية الحضرية. يتم تنفيذ طريق Wolgast الجديد، والذي هو قيد الإنشاء حاليًا، بهدف تقليل حركة المرور وبالتالي تحسين نوعية حياة المواطنين. في الواقع، تمر أكثر من 15000 مركبة وحافلة وشاحنة عبر المدينة يوميًا خلال موسم العطلات. تعتبر أعمال الحفر وبناء الجسور المرتبطة بها معقدة للغاية، كما أفاد [NDR] (https://www.ndr.de/nachrichten/mecklenburg-vorpommern/neue-ortsumgehung-von-wolgast- Nimm-langsam-form-an,ortsumgehungwolgast-100.html).

ويجب نقل حوالي 250 ألف طن من الرمال والأتربة، وسيكون طول الممر الالتفافي الجديد حوالي سبعة كيلومترات. في المجمل، تم التخطيط لتكاليف تصل إلى 287 مليون يورو للطريق والجسر، على الرغم من أنه يجب الاستعداد للزيادات المحتملة في الأسعار. توجد بالفعل خنادق مثيرة للإعجاب في شارع باهنهوفستراس يصل عمقها إلى اثني عشر مترًا من أجل تعزيز العمل القادم. سيتعين على السائقين بالتأكيد التكيف مع أنماط حركة المرور الجديدة والاختناقات المرورية في المستقبل القريب.

التحول في التنقل كهدف طويل المدى

يقع تخطيط المرور في Wolgast في سياق أكبر للجهود الوطنية لتحويل التنقل. تؤكد الوزارة الاتحادية للرقمية والنقل على أن المدن والبلديات تلعب دورًا مركزيًا في هذا الأمر. إن الأهداف حتى الآن واعدة: ينبغي البدء في الانتقال إلى وسائل النقل الصديقة للبيئة. ولا يساهم هذا في الحد من وسائل النقل الفردية الآلية فحسب، بل يشجع أيضًا على استخدام البدائل مثل المشي وركوب الدراجات ووسائل النقل العام.

وفي هذا السياق، يمكن أن تكون Wolgast بمثابة مثال مهم للتخطيط الحضري والنقل المستدام. إن إجراءات التجديد المخطط لها ليست فقط حلاً لمشاكل المرور الحادة، ولكنها أيضًا خطوة نحو المستقبل. إذا تم عمل الممر الالتفافي كما هو مخطط له، فسيتمكن سكان فولجاست قريبًا من الاستفادة من التحسن الملحوظ في حياتهم اليومية.