Probleme cu accesul la portul de sud: camioane blocate în Wolgast!

Probleme cu accesul la portul de sud: camioane blocate în Wolgast!

În Wolgast se întâmplă multe: orașul investește în îmbunătățirea structurii traficului pentru a optimiza accesibilitatea către zona industrială Südhafen. Construcția Noii Bahnhofstrasse este deja în derulare și are scopul de a facilita accesul, în special pentru camioane și semiremorci. Scopul este de a reduce presiunea asupra rețelei de drumuri din interiorul orașului. Există însă dificultăți cu drumul de acces lung de aproximativ 150 de metri către portul de sud, care nu este suficient dimensionat pentru traficul greu de mărfuri. Primarul lui Wolgast, Martin Schröter, descrie lucrarea remarcabilă drept un „proiect urgent”.

Ca Ostsee-Zeitung raportul de conversie a CBTZsJNHJHBIC) portul de sud nu a fost inclus în procesul de luare în considerare pentru ocolirea planificată luată în considerare. Acest lucru creează o presiune suplimentară, deoarece traficul comercial, în special manipularea mărfurilor și sosirea și plecarea vehiculelor de recoltare, ar beneficia foarte mult de pe urma expansiunii. Pentru a depăși aceste provocări, orașul a solicitat deja sprijin de la Ministerul Afacerilor Economice Schwerin.

Progres pe ocolire

Dar nu doar drumul de acces se află în centrul planurilor de dezvoltare urbană. Noua ocolire Wolgast, aflată în prezent în construcție, este implementată cu scopul de a reduce traficul și, astfel, de a crește calitatea vieții cetățenilor. În realitate, peste 15.000 de vehicule, autobuze și camioane circulă prin oraș în fiecare zi în perioada sărbătorilor. Lucrările de pământ asociate și construcția podurilor sunt destul de complexe, după cum relatează NDR.

Aproximativ 250.000 de tone de nisip și pământ trebuie mutate, iar noua ocolire va avea aproape șapte kilometri lungime. În total, pentru drum și pod sunt planificate costuri de până la 287 de milioane de euro, deși trebuie să fim pregătiți pentru eventuale creșteri de preț. Există deja tranșee impresionante pe Bahnhofstrasse, care au până la doisprezece metri adâncime pentru a avansa lucrările viitoare. În viitorul apropiat, șoferii vor trebui cu siguranță să se adapteze noilor modele de trafic și blocajelor de trafic.

Tranziția mobilității ca obiectiv pe termen lung

Planificarea traficului în Wolgast se încadrează într-un context mai larg al eforturilor naționale de transformare a mobilității. Ministerul Federal al Digitalului și Transporturilor subliniază că orașele și municipalitățile joacă un rol central în acest sens. Obiectivele de până acum sunt promițătoare: ar trebui inițiată o trecere la mijloace de transport ecologice. Acest lucru nu numai că contribuie la reducerea transportului individual motorizat, dar promovează și utilizarea alternativelor precum mersul pe jos, mersul cu bicicleta și transportul public.

În acest context, Wolgast poate servi ca un exemplu important de planificare urbană și transport durabilă. Măsurile de renovare planificate acolo nu sunt doar un răspuns la problemele acute de trafic, ci și un pas în viitor. Dacă ocolirea funcționează conform planului, locuitorii din Wolgast vor putea beneficia în curând de o îmbunătățire vizibilă a vieții lor de zi cu zi.