CDU a AfD: Peenebrücke vyvolává spor v okresním zastupitelstvu!
CDU v okresní radě Vorpommern-Greifswald schvaluje návrh AfD na most Peene; Obchvat pro Wolgast v ohrožení kvůli finančním problémům.

CDU a AfD: Peenebrücke vyvolává spor v okresním zastupitelstvu!
Jako rozhodující krok pro plánování dopravy v Meklenbursku-Předním Pomořansku schválila CDU v okresní radě Vorpommern-Greifswald žádost AfD o kontroverzní most Peene. Tento projekt si klade za cíl zlepšit spojení s oblíbeným ostrovem Usedom a zároveň zmírnit tlak na centrum města Wolgast. Okresní správce Michael Sack (CDU) má za úkol posunout tento projekt kupředu, i když se objevila kritika ze strany politických konkurentů. Pět z osmi parlamentních skupin v okresní radě hlasovalo pro návrh, což je rozhodnutí, které zvláště zdůraznila předsedkyně parlamentní skupiny CDU Jeannette von Busse jako důležité pro místní lidi, jako ndr.de zprávy.
Plánovaný visutý most přes Peenestrom, který bude stát drtivou částku přes 500 milionů eur, má však jistý problém: není na seznamu projektů federálního ministerstva dopravy, které již mají platná stavební práva. Spolkové ministerstvo dopravy nyní požaduje novou analýzu nákladů a přínosů, která ztěžuje financování stavby. Zejména mnoho občanů se obává, že jejich obavy budou zneužity, jak si stěžuje politik Strany zelených Alexander Krüger.
Finanční překážky a stavební potřeby
Nová budova je považována za největší silniční stavební projekt v Meklenbursku-Předním Pomořansku. Stavba je na pořadu dne téměř tři roky, ale existuje řada finančních překážek, které je třeba překonat. Dodatečné náklady na výstavbu nyní výrazně překročily původní odhady, takže celkové náklady se nyní očekávají přes půl miliardy eur. Ministerstvo hospodářství ve Schwerinu se snaží poskytnout finanční prostředky, ale financování je stále obtížné. Ministr Patrick Schnieder (CDU) označuje rozhodnutí o rozšíření silnic za důležitý signál, starosta Martin Schröter se naopak obává zpoždění, protože výrazně ztěžuje současnou dopravní situaci.
Nový visutý most by se svými 42 metry byl největší svého druhu v Evropě a má nejen zlepšit napojení na dálnici 20, ale také uvolnit tlak na staré město Wolgast. Plánované dokončení obchvatu Wolgastu je naplánováno na konec roku 2028, ale vzhledem k existujícím finančním problémům není jisté, zda se tento časový rámec podaří dodržet.
Pohled na mostní infrastrukturu
Mezitím Správa výstavby a dopravy silnic Meklenbursko-Přední Pomořansko zodpovídá za 414 mostů na federálních silnicích a dalších 302 na státních silnicích. Tyto stavby jsou součástí důležité dopravní stavby, která kromě své funkce dopravního spojení zohledňuje také důležité ekologické aspekty, jako je vytváření divokých mostů, aby nedocházelo k fragmentaci přírodních oblastí a biotopů. Řídicí systém zajišťuje pečlivé sledování inženýrských staveb, což přispívá k včasné detekci poškození, podle informací na strassen-mv.de.
Celkově je zřejmé, že projekt Peene Bridge není pouze technickým projektem, ale je také významně spojen s kvalitou života občanů v regionu. Nadcházející rozhodnutí budou zásadní pro podporu mobility a hospodářského rozvoje v této oblasti.