CDU ja AfD: Peenebrücke tekitab linnaosa volikogus tüli!

CDU ja AfD: Peenebrücke tekitab linnaosa volikogus tüli!

Otsustava sammuna Mecklenburg-Vorpommerni transpordiplaneerimisel kiitis Vorpommern-Greifswaldi piirkonnanõukogu CDU heaks AfD taotluse vastuolulise Peene silla ehitamiseks. Selle projekti eesmärk on parandada ühendust populaarse Usedomi saarega ja samal ajal leevendada survet Wolgasti kesklinnale. Piirkonnaadministraator Michael Sack (CDU) on saanud ülesandeks seda projekti edasi viia, kuigi poliitilised konkurendid on kritiseerinud. Kaheksast ringkonnavolikogu parlamendirühmast hääletas viis ettepaneku poolt, mida CDU parlamendifraktsiooni juht Jeannette von Busse rõhutas eriti kohalike inimeste jaoks olulisena. ndr.de.

Üle Peenestromi kavandataval rippsillal, mis läheb maksma ülekaalukalt üle 500 miljoni euro, on aga teatav probleem: seda ei ole föderaalse transpordiministeeriumi nimekirjas projektidest, millel on juba kehtiv ehitusõigus. Föderaalne transpordiministeerium nõuab nüüd uut tasuvusanalüüsi, mis muudab ehitusprojekti rahastamise keerulisemaks. Eriti paljud kodanikud kardavad, et nende hirme kasutatakse ära, nagu kurdab roheliste partei poliitik Alexander Krüger.

Rahalised takistused ja ehitusvajadused

Uut hoonet peetakse Mecklenburg-Vorpommerni suurimaks tee-ehitusprojektiks. Ehitusprojekt on olnud päevakorras pea kolm aastat, kuid ületamist tuleb arvukalt rahalisi tõkkeid. Täiendavad ehituskulud on praeguseks esialgseid hinnanguid kõvasti ületanud, nii et kogukuludeks on praegu oodata üle poole miljardi euro. Schwerini majandusministeerium üritab raha eraldada, kuid rahastamine on endiselt keeruline. Minister Patrick Schnieder (CDU) kirjeldab teede laiendamise otsuseid olulise signaalina, linnapea Martin Schröter aga on mures hilinemiste pärast, kuna need muudavad praeguse liiklusolukorra oluliselt keeruliseks.

42-meetrine uus rippsild oleks suurim omataoline Euroopas ja selle eesmärk on mitte ainult parandada ühendust maanteega Autobahn 20, vaid ka leevendada survet Wolgasti vanalinnale. Wolgasti ümbersõidutee kavandatud valmimine on kavandatud 2028. aasta lõpuks, kuid olemasolevate finantsprobleemide tõttu pole kindel, kas sellest ajaraamist on võimalik kinni pidada.

Pilk silla infrastruktuurile

Samal ajal vastutab Mecklenburg-Vorpommerni teedeehituse ja transpordiamet 414 silla eest föderaalmaanteedel ja veel 302 silla eest riigimaanteedel. Need rajatised on osa olulisest transpordistruktuurist, mis lisaks transpordiühenduste funktsioonile arvestab ka olulisi ökoloogilisi aspekte, nagu metsikute sildade loomine, et vältida looduslike alade ja elupaikade killustumist. Juhtsüsteem tagab insenerikonstruktsioonide hoolika jälgimise, mis aitab kaasa kahjustuste varajasele avastamisele, selgub strassen-mv.de teabest.

Üldiselt on selge, et Peene silla projekt ei ole pelgalt tehniline projekt, vaid see on oluliselt seotud ka piirkonna elanike elukvaliteediga. Eelseisvad otsused on piirkonna liikuvuse ja majandusarengu edendamisel üliolulised.