CDU ja AfD: Peenebrücke aiheuttaa kiistan piirineuvostossa!

CDU ja AfD: Peenebrücke aiheuttaa kiistan piirineuvostossa!

Ratkaisevana askeleena Mecklenburg-Vorpommernin liikenteen suunnittelussa Vorpommern-Greifswaldin piirikunnan CDU hyväksyi AfD:n hakemuksen kiistanalaista Peene-siltaa varten. Hankkeen tavoitteena on parantaa yhteyksiä suositulle Usedomin saarelle ja samalla vähentää painetta Wolgastin keskustaan. Piirin hallintovirkailija Michael Sack (CDU) on saanut tehtäväkseen viedä tätä projektia eteenpäin, vaikka poliittiset kilpailijat ovatkin saaneet kritiikkiä. Viisi piirivaltuuston kahdeksasta eduskuntaryhmästä äänesti esityksen puolesta, jota CDU:n eduskuntaryhmän johtaja Jeannette von Busse korosti erityisesti paikallisten ihmisten kannalta tärkeänä. ndr.de raportoi.

Yli 500 miljoonaa euroa maksavassa Peenestromin ylittävässä riippusillassa on kuitenkin ongelma: se ei ole liittovaltion liikenneministeriön luettelossa hankkeista, joilla on jo voimassa oleva rakennusoikeus. Liittovaltion liikenneministeriö vaatii nyt uutta kustannus-hyötyanalyysiä, mikä vaikeuttaa rakennushankkeen rahoittamista. Erityisesti monet kansalaiset pelkäävät, että heidän pelkoaan käytetään hyväksi, kuten vihreiden puolueen poliitikko Alexander Krüger valittaa.

Taloudelliset esteet ja rakennustarpeet

Uutta rakennusta pidetään Mecklenburg-Vorpommernin suurimpana tienrakennushankkeena. Rakennushanke on ollut asialistalla lähes kolme vuotta, mutta taloudellisia esteitä on useita, jotka on voitettava. Rakentamisen lisäkustannukset ovat nyt selvästi ylittäneet alkuperäiset arviot, joten kokonaiskustannusten oletetaan nyt olevan yli puoli miljardia euroa. Schwerinin talousministeriö yrittää tarjota varoja, mutta rahoitus on edelleen vaikeaa. Ministeri Patrick Schnieder (CDU) pitää tienlaajennuspäätöksiä tärkeänä signaalina, kun taas pormestari Martin Schröter on huolissaan viivästyksistä, jotka vaikeuttavat merkittävästi nykyistä liikennetilannetta.

Uusi riippusilta olisi 42 metrisenä Euroopan suurin ja sen tarkoituksena on paitsi parantaa yhteyksiä Autobahn 20:een, myös lieventää Wolgastin vanhankaupungin painetta. Wolgastin ohitustien on suunniteltu valmistuvan vuoden 2028 loppuun mennessä, mutta olemassa olevien taloudellisten ongelmien vuoksi ei ole varmaa, voidaanko tätä aikataulua noudattaa.

Katsaus sillan infrastruktuuriin

Samaan aikaan Mecklenburg-Vorpommernin tienrakennus- ja liikennehallinto vastaa 414 sillasta liittovaltion teillä ja 302 sillasta osavaltion teillä. Nämä rakenteet ovat osa tärkeää liikennerakennetta, joka liikenneyhteyksien lisäksi ottaa huomioon myös tärkeitä ekologisia näkökohtia, kuten luonnonvaraisten siltojen luomisen estämään luonnonalueiden ja elinympäristöjen pirstoutumista. Ohjausjärjestelmä varmistaa teknisten rakenteiden tiiviin seurannan, mikä edistää vaurioiden varhaista havaitsemista [strassen-mv.de]:n (https://www.strassen-mv.de/de/bruecken/) tietojen mukaan.

Kaiken kaikkiaan on selvää, että Peenen siltahanke ei ole vain tekninen hanke, vaan se liittyy myös merkittävästi alueen asukkaiden elämänlaatuun. Tulevat päätökset ovat ratkaisevia edistämään sekä liikkuvuutta että taloudellista kehitystä alueella.