CDU és AfD: Peenebrücke vitát okoz a kerületi tanácsban!

CDU és AfD: Peenebrücke vitát okoz a kerületi tanácsban!

A Mecklenburg-Elő-Pomeránia közlekedési tervezésének döntő lépéseként a Vorpommern-Greifswald kerületi tanács CDU-ja jóváhagyta az AfD pályázatát a vitatott Peene-hídra. Ennek a projektnek az a célja, hogy javítsa a kapcsolatot a népszerű Usedom szigetével, és egyúttal enyhítse a Wolgast városközpontjára nehezedő nyomást. Michael Sack (CDU) körzeti adminisztrátor feladata ennek a projektnek az előmozdítása, bár a politikai versenytársak bírálták. A kerületi tanács nyolc képviselőcsoportja közül öt megszavazta az indítványt, amely döntést Jeannette von Busse, a CDU parlamenti frakcióvezetője különösen kiemelte a helyiek számára fontosnak. ndr.de.

A Peenestrom felett tervezett függőhídnak azonban, amely elsöprő, több mint 500 millió euróba kerül majd, van egy bizonyos problémája: nem szerepel a Szövetségi Közlekedési Minisztérium azon projektek listáján, amelyek már rendelkeznek érvényes építési joggal. A Szövetségi Közlekedési Minisztérium most új költség-haszon elemzést követel, ami megnehezíti az építési projekt finanszírozását. Sok polgár különösen attól tart, hogy félelmeit kihasználják, ahogy azt Alexander Krüger zöldpárti politikus panaszolja.

Pénzügyi akadályok és építési igények

Az új épület Mecklenburg-Elő-Pomeránia legnagyobb útépítési projektje. Az építkezés már csaknem három éve napirenden van, de számos pénzügyi akadályt kell leküzdeni. Az építési többletköltségek mára jelentősen meghaladták az eredeti becsléseket, így a teljes költség most várhatóan meghaladja a félmilliárd eurót. A schwerini gazdasági minisztérium megpróbálja biztosítani a forrásokat, de a finanszírozás továbbra is nehézkes. Patrick Schnieder (CDU) miniszter fontos jelzésnek minősíti az útbővítéssel kapcsolatos döntéseket, Martin Schröter polgármester pedig aggodalommal tölti el a késéseket, amelyek jelentősen megnehezítik a jelenlegi közlekedési helyzetet.

A 42 méteres új függőhíd a maga nemében a legnagyobb Európában, és nemcsak a 20-as autópálya kapcsolatának javítását szolgálja, hanem a Wolgast óvárosára nehezedő nyomás enyhítését is. A Wolgast elkerülő út tervezett befejezését 2028 végére tervezik, de a fennálló pénzügyi problémák miatt nem biztos, hogy betartható-e ez az időkeret.

Egy pillantás a híd infrastruktúrájára

Eközben a Mecklenburg-Elő-Pomeránia Útépítési és Közlekedési Igazgatóság 414 hídért felel a szövetségi utakon és további 302 hídért az állami utakon. Ezek az építmények egy fontos közlekedési struktúra részét képezik, amely közlekedési kapcsolati funkciójukon túl fontos ökológiai szempontokat is figyelembe vesz, például vad hidak kialakítását a természeti területek és élőhelyek felaprózódásának elkerülése érdekében. A vezérlőrendszer biztosítja a műtárgyak szoros megfigyelését, ami hozzájárul a károk korai felismeréséhez a strassen-mv.de információi szerint.

Összességében egyértelmű, hogy a Peene-híd projekt nem csupán műszaki projekt, hanem jelentős mértékben kapcsolódik a régió polgárainak életminőségéhez is. Az elkövetkező döntések kulcsfontosságúak lesznek a térség mobilitása és gazdasági fejlődése szempontjából.