Greifsvaldas atmeta pakuočių mokestį: švaros planai be finansavimo!

Greifsvaldas atmeta pakuočių mokestį: švaros planai be finansavimo!

Greifsvalde piliečių nariai susirinko į svarbų susitikimą aptarti švaros mieste gerinimo priemones. 2025 m. liepos 15 d. buvo priimtas sprendimas, kad nors šešiems iš septynių siūlomo nutarimo punktų buvo pritarta, numatytas pakuočių mokesčio įvedimas nukrito už akių. Šis projektas, pradėtas tarppartine CDU, SPD/Kairių ir ALJIENAS 90/ŽALIŲJŲ iniciatyva, nesulaukė reikiamos daugumos – balsavimas baigėsi 18 balsų už, 18 – prieš ir vienas susilaikė. Tai reiškia, kad planuotas mokestis, kuris turėjo padengti 1,2 mln. eurų kitoms priemonėms finansuoti, kol kas atidėtas.

Šių planų pagrindas yra neatidėliotinas susirūpinimas: miesto vaizdas vis labiau kenčia nuo pakuočių atliekų ir pilnų šiukšliadėžių. Siekiant to išvengti, buvo numatytos tokios priemonės, kaip dažnesnis šiukšliadėžių ištuštinimas ir papildomas ištuštinimas didesnių renginių metu.Lygio jutikliai taip pat yra būdas padidinti atliekų tvarkymo efektyvumą.

Pakuočių mokesčio kritika

Pakuočių mokesčio atsisakymas nėra atsitiktinumas. [dehoga-mv.de](https://www.dehoga-mv.de/artikel/ Verpackungssteuer-in-greifswald-dehoga-entscheid-dagegen) praneša, kad Prekybos ir pramonės rūmai jau iš anksto išreiškė susirūpinimą. Larsas Schwarzas, DEHOGA MV prezidentas, sukritikavo įvadą kaip neproporcingą ir intensyvų administravimą. Pagrindinis jo argumentas: mokestis gali sukelti didelę naštą įmonėms, savivaldybėms ir vartotojams.

Dėl galimų savivaldybių reglamentų ir mokesčių tarifų skirtumų jis įžvelgia pavojų, kad gali kilti Bavarijos kratinio antklodė. Schwarzas pabrėžia, kad esant dabartinei ekonominei maitinimo pramonės situacijai, kai daugelis įmonių ir taip išgyvena krizę, tokia papildoma našta yra nepriimtina.

Nacionalinė perspektyva

Pakuočių mokesčio tema diskutuojama visu federaliniu lygiu. Nors tokiuose miestuose kaip Tiubingenas mokestis taikomas nuo 2022 m., Greifsvaldas susiduria su sprendimu įgyvendinti panašų reglamentą. [dihk.de]. Galiausiai šiomis priemonėmis pirmiausia siekiama sumažinti pakuočių atliekas ir skatinti daugkartinio naudojimo pakuotes.

DIHK tyrimas suteikia įžvalgų apie ekonomikos problemas, parodydamas, kad svetingumo pramonės įmonės vidutiniškai 14 valandų per savaitę skiria teisiniams reikalavimams. Biurokratinės pastangos jau yra didžiulės.

Lieka netikrumas dėl priemonių, dėl kurių nuspręsta Greifsvalde, finansavimo. Nors švaros priemonės bus pradėtos taikyti, lieka neaišku, kaip miestas galėtų jas išlaikyti ilgalaikėje perspektyvoje, netaikant prieštaringai vertinamo pakuočių mokesčio. Vietos administracijos ir įmonės raginamos dialogo būdu kurti pragmatiškus sprendimus, kad atliekų problemą būtų galima spręsti veiksmingiau.