Heringsdorf يدعو إلى تقييم بيئي جديد لبناء ميناء Swinemünde!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

يدعو Heringsdorf إلى إجراء تقييم بيئي جديد لميناء الحاويات المثير للجدل في Świnoujście. تكاليف البناء: 2.5 مليار يورو.

Heringsdorf fordert eine neue Umweltprüfung für den umstrittenen Containerhafen in Swinemünde. Baukosten: 2,5 Milliarden Euro.
يدعو Heringsdorf إلى إجراء تقييم بيئي جديد لميناء الحاويات المثير للجدل في Świnoujście. تكاليف البناء: 2.5 مليار يورو.

Heringsdorf يدعو إلى تقييم بيئي جديد لبناء ميناء Swinemünde!

يتم تطوير خطط كبيرة في Świnoujście والتي يمكن أن تؤثر ليس فقط على الساحل البولندي ولكن أيضًا على أوروبا بأكملها. ويهدف الميناء الجديد في أعماق البحار إلى أن يصبح محركًا اقتصاديًا حقيقيًا للمنطقة. كيف NDR وذكرت أنه يتم الآن مراجعة الخطط الأصلية للميناء. ولم يتم التخطيط للميناء نفسه فحسب، بل تم التخطيط أيضًا لإنشاء جزيرة تسمى "Przylądek Pomerania"، والتي تقع في محمية للطيور وستكون مرئية من جزيرة يوزدوم وبلدية هيرينجسدورف.

وتبلغ تكاليف البناء نحو 2.5 مليار يورو ستتحملها الدولة البولندية. يشار إلى أنه سيتم تعميق قناة الشحن لسفن الحاويات الكبيرة إلى 17 مترًا، وهي زيادة مقارنة بالـ 14.5 مترًا المخطط لها أصلاً. ويدعو عمدة هيرينغسدورف المحلي إلى إعادة تقييم العواقب البيئية العابرة للحدود بسبب التطورات الجديدة. وقد رفعت مبادرة المواطنين بالفعل دعوى قضائية وترى أن المخاوف البيئية لم يتم الاعتراف بها بشكل كاف.

المخاوف البيئية والنزاعات القانونية

ويواجه المشروع مقاومة قوية. يتصادم الوعي البيئي الألماني والبولندي في هذا المشروع. عالي الأخبار اليومية وكانت منظمات مثل مبادرة المواطنين "Lebensraum Vorpommern" و"الجزر الخضراء" البولندية قد رفعت بالفعل دعوى قضائية قبل البناء لمنع الأضرار البيئية. وقضت إحدى محاكم وارسو الآن بإمكانية استمرار البناء على الرغم من هذه الدعاوى القضائية لأنه تم الحصول على جميع التصاريح اللازمة ولم يتم انتهاك أي لوائح.

ووجدت القاضية أنيتا ويلوبولسكا أن المدير العام لحماية البيئة قد أخذ جميع الأصوات اللازمة في الاعتبار. ولا يزال المدعون يخشون حدوث أضرار بيئية كبيرة في قاع البحر والجزر المجاورة مثل وولين ويوزدوم، وكلتاهما علامات واضحة على التأثير المحتمل على الطبيعة.

البعد الاقتصادي

أبعاد الميناء هائلة: بحجم بناء يعادل 584 مليون يورو، أو 2.3 مليار يورو بما في ذلك البنية التحتية البحرية، سيكون أحد أكبر المشاريع في بولندا. ووفقا لمسؤولين حكوميين مثل أركاديوس مارتشوكا، فإن المشروع يمثل أولوية قصوى ويمكن أن يزيد بشكل كبير من القدرة التنافسية لبولندا على بحر البلطيق. ومن المتوقع أن ترسو أولى سفن الحاويات في الميناء الجديد بحلول عام 2029.

وستكون البحرية البولندية أيضًا على استعداد للتدخل في حالة وجود ذخائر غير مكتشفة من الحرب العالمية الثانية في منطقة الميناء. يوضح هذا الظرف مدى تعقيد هذا المشروع الكبير وتعدد طبقاته.

وتمثل الخطط الخاصة بالميناء في Świnoujście رمزاً لمنافسة جيوسياسية واقتصادية أكبر، والتي سوف تكون آثارها محسوسة خارج حدود بولندا. وسوف تستمر المناقشة حول البيئة والتنمية في تحريك قلوب الناس، لأن الأمر لا يتعلق بالميناء فحسب، بل يتعلق بمستقبل المنطقة ككل.