Ο Heringsdorf ζητά νέα περιβαλλοντική αξιολόγηση για την κατασκευή του λιμανιού Swinemünde!

Ο Heringsdorf ζητά νέα περιβαλλοντική αξιολόγηση για την κατασκευή του λιμανιού Swinemünde!

Στο Świnoujście αναπτύσσονται μεγάλα σχέδια που θα μπορούσαν να επηρεάσουν όχι μόνο τις πολωνικές ακτές αλλά και ολόκληρη την Ευρώπη. Το νέο λιμάνι βαθέων υδάτων προορίζεται να γίνει μια πραγματική οικονομική μηχανή για την περιοχή. Πως NDR αναφέρθηκε, τα αρχικά σχέδια για το λιμάνι αναθεωρούνται τώρα. Δεν σχεδιάζεται μόνο το ίδιο το λιμάνι, αλλά και η δημιουργία ενός νησιού που ονομάζεται «Przylądek Pomerania», το οποίο βρίσκεται σε ένα καταφύγιο πουλιών και θα είναι ορατό από το νησί Usedom και τον δήμο Heringsdorf.

Το κόστος κατασκευής ανέρχεται σε περίπου 2,5 δισ. ευρώ, το οποίο θα βαρύνει το πολωνικό κράτος. Αξιοσημείωτο είναι ότι το κανάλι ναυτιλίας για τα μεγάλα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων θα εμβαθύνει στα 17 μέτρα, δηλαδή αύξηση σε σύγκριση με τα αρχικά προγραμματισμένα 14,5 μέτρα. Ο τοπικός δήμαρχος του Heringsdorf ζητά επανεκτίμηση των διασυνοριακών περιβαλλοντικών συνεπειών λόγω των νέων εξελίξεων. Μια πρωτοβουλία πολιτών έχει ήδη καταθέσει μήνυση και θεωρεί ότι οι περιβαλλοντικές ανησυχίες δεν αναγνωρίζονται επαρκώς.

Περιβαλλοντικές ανησυχίες και νομικές διαφορές

Το έργο αντιμετωπίζει ισχυρή αντίσταση. Η περιβαλλοντική συνείδηση ​​της Γερμανίας και της Πολωνίας συγκρούονται σε αυτό το έργο. Μεγαλόφωνος καθημερινά νέα Οργανώσεις όπως η πρωτοβουλία πολιτών «Lebensraum Vorpommern» και τα πολωνικά «Πράσινα Νησιά» είχαν ήδη καταθέσει μήνυση πριν από την κατασκευή για να αποτρέψουν την περιβαλλοντική ζημιά. Ένα δικαστήριο της Βαρσοβίας αποφάσισε τώρα ότι η κατασκευή μπορεί να συνεχιστεί παρά αυτές τις αγωγές, επειδή ελήφθησαν όλες οι απαραίτητες άδειες και δεν παραβιάστηκαν κανονισμοί.

Η δικαστής Anita Wielopolska διαπίστωσε ότι ο Γενικός Διευθυντής Προστασίας του Περιβάλλοντος είχε λάβει υπόψη όλες τις απαραίτητες ψήφους. Οι ενάγοντες εξακολουθούν να φοβούνται σημαντικές περιβαλλοντικές ζημιές στον βυθό της θάλασσας και στα παρακείμενα νησιά Wolin και Usedom - αμφότερα ορατά σημάδια των πιθανών επιπτώσεων στη φύση.

Η οικονομική διάσταση

Οι διαστάσεις του λιμανιού είναι τεράστιες: με κατασκευαστικό όγκο 584 εκατ. ευρώ, ή 2,3 δισ. ευρώ συμπεριλαμβανομένων των θαλάσσιων υποδομών, θα είναι ένα από τα μεγαλύτερα έργα στην Πολωνία. Σύμφωνα με κυβερνητικούς αξιωματούχους όπως ο Arkadiusz Marchewka, το έργο αποτελεί υψηλή προτεραιότητα και θα μπορούσε να αυξήσει σημαντικά την ανταγωνιστικότητα της Πολωνίας στη Βαλτική Θάλασσα. Τα πρώτα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων αναμένεται να ελλιμενιστούν στο νέο λιμάνι έως το 2029.

Το πολωνικό Πολεμικό Ναυτικό θα είναι επίσης έτοιμο να επέμβει σε περίπτωση που δεν ανακαλυφθούν πυρομαχικά από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο στην περιοχή του λιμανιού. Αυτή η συγκυρία δείχνει πόσο περίπλοκο και πολυεπίπεδο είναι αυτό το μεγάλο έργο.

Τα σχέδια για το λιμάνι στο Świnoujście είναι εμβληματικά ενός ευρύτερου γεωπολιτικού και οικονομικού ανταγωνισμού, οι επιπτώσεις του οποίου θα γίνουν αισθητές πολύ πέρα ​​από τα σύνορα της Πολωνίας. Η συζήτηση για το περιβάλλον και την ανάπτυξη θα συνεχίσει να συγκινεί τις καρδιές των ανθρώπων, γιατί δεν αφορά μόνο ένα λιμάνι, αλλά για το μέλλον της περιοχής συνολικά.