Heringsdorfas ragina atlikti naują Swinemünde uosto statybos aplinkosauginį vertinimą!

Heringsdorfas ragina atlikti naują Swinemünde uosto statybos aplinkosauginį vertinimą!

Swinoujście mieste kuriami dideli planai, galintys paveikti ne tik Lenkijos pakrantę, bet ir visą Europą. Naujasis giliavandenis uostas turėtų tapti tikru ekonominiu regiono varikliu. Kaip NDR pranešė, kad pirminiai uosto planai dabar tikslinami. Planuojamas ne tik pats uostas, bet ir paukščių draustinyje esančios salos „Przylądek Pomerania“ sukūrimas, kuri bus matoma iš Usedomo salos ir Heringsdorfo savivaldybės.

Statybos kaina siekia apie 2,5 milijardo eurų, kurias padengs Lenkijos valstybė. Pastebėtina, kad didelių konteinerių laivų laivybos kanalas bus pagilintas iki 17 metrų, o tai yra daugiau nei iš pradžių planuota 14,5 metro. Vietos Heringsdorfo meras ragina iš naujo įvertinti tarpvalstybinius padarinius aplinkai dėl naujų įvykių. Piliečių iniciatyva jau padavė ieškinį ir mano, kad susirūpinimas aplinkosaugos klausimais nėra pakankamai pripažintas.

Aplinkosaugos problemos ir teisiniai ginčai

Projektas susiduria su dideliu pasipriešinimu. Šiame projekte susiduria Vokietijos ir Lenkijos aplinkosauginis sąmoningumas. Garsiai dienos naujienos Tokios organizacijos kaip piliečių iniciatyva „Lebensraum Vorpommern“ ir Lenkijos „Žaliosios salos“ jau prieš statybas buvo pateikusios ieškinį, kad būtų išvengta žalos aplinkai. Varšuvos teismas dabar nusprendė, kad nepaisant šių ieškinių statybos gali tęstis, nes buvo gauti visi reikalingi leidimai ir nebuvo pažeisti jokie reglamentai.

Teisėja Anita Wielopolska nustatė, kad aplinkos apsaugos generalinis direktorius atsižvelgė į visus reikiamus balsus. Ieškovai ir toliau baiminasi didelės žalos aplinkai jūros dugnui ir gretimoms Volino ir Usedomo saloms – abu matomi galimo poveikio gamtai požymiai.

Ekonominė dimensija

Uosto mastai milžiniški: jo statyba sieks 584 mln. eurų arba 2,3 mlrd. eurų, įskaitant jūrinę infrastruktūrą, tai bus vienas didžiausių projektų Lenkijoje. Pasak vyriausybės pareigūnų, tokių kaip Arkadiusz Marchewka, projektas yra didelis prioritetas ir gali žymiai padidinti Lenkijos konkurencingumą Baltijos jūroje. Pirmieji konteineriniai laivai naujajame uoste turėtų prisišvartuoti iki 2029 m.

Lenkijos karinis jūrų laivynas taip pat bus pasirengęs įsikišti tuo atveju, jei uosto teritorijoje būtų aptikta Antrojo pasaulinio karo laikų amunicija. Ši aplinkybė rodo, koks sudėtingas ir daugiasluoksnis yra šis didelis projektas.

Swinoujście uosto planai simbolizuoja didesnę geopolitinę ir ekonominę konkurenciją, kurios padariniai bus jaučiami toli už Lenkijos sienų. Diskusijos apie aplinką ir plėtrą ir toliau virpins žmonių širdis, nes kalbama ne tik apie uostą, bet ir apie viso regiono ateitį.