Heringsdorf pede nova avaliação ambiental para a construção do porto de Swinemünde!

Heringsdorf pede nova avaliação ambiental para a construção do porto de Swinemünde!

Estão a ser desenvolvidos grandes planos em Świnoujście que poderão afectar não só a costa polaca, mas toda a Europa. O novo porto de águas profundas pretende tornar-se um verdadeiro motor económico para a região. Como NDR relatado, os planos originais para o porto estão agora sendo revisados. Não só está previsto o porto em si, mas também a criação de uma ilha chamada “Przylądek Pomerania”, que está localizada num santuário de aves e será visível a partir da ilha de Usedom e do município de Heringsdorf.

Os custos de construção ascendem a cerca de 2,5 mil milhões de euros, que serão suportados pelo Estado polaco. Vale ressaltar que o canal de navegação para grandes navios porta-contêineres será aprofundado para 17 metros, o que representa um aumento em relação aos 14,5 metros inicialmente planejados. O prefeito local de Heringsdorf pede uma reavaliação das consequências ambientais transfronteiriças devido aos novos desenvolvimentos. Uma iniciativa de cidadania já apresentou uma acção judicial e considera que as preocupações ambientais não são suficientemente reconhecidas.

Preocupações ambientais e disputas legais

O projeto enfrenta forte resistência. A consciência ambiental alemã e polaca colide neste projecto. Alto notícias diárias Organizações como a iniciativa de cidadãos “Lebensraum Vorpommern” e as “Ilhas Verdes” polacas já tinham apresentado uma ação judicial antes da construção para evitar danos ambientais. Um tribunal de Varsóvia decidiu agora que a construção pode continuar apesar destes processos porque todas as licenças necessárias foram obtidas e nenhum regulamento foi violado.

A juíza Anita Wielopolska concluiu que o Diretor-Geral de Proteção Ambiental levou em consideração todos os votos necessários. Os demandantes continuam a temer danos ambientais significativos ao fundo do mar e às ilhas adjacentes de Wolin e Usedom - ambos sinais visíveis do possível impacto na natureza.

A dimensão económica

As dimensões do porto são enormes: com um volume de construção equivalente a 584 milhões de euros, ou 2,3 ​​mil milhões de euros incluindo infraestruturas marítimas, será um dos maiores projetos na Polónia. De acordo com responsáveis ​​governamentais como Arkadiusz Marchewka, o projecto é uma prioridade elevada e poderá aumentar significativamente a competitividade da Polónia no Mar Báltico. Os primeiros navios porta-contêineres deverão atracar no novo porto até 2029.

A Marinha Polaca também estará pronta para intervir no caso de munições não descobertas da Segunda Guerra Mundial na área portuária. Esta circunstância mostra o quão complexo e multifacetado é este grande projeto.

Os planos para o porto de Świnoujście são emblemáticos de uma maior concorrência geopolítica e económica, cujos efeitos serão sentidos muito além das fronteiras da Polónia. O debate sobre o ambiente e o desenvolvimento continuará a emocionar as pessoas, porque não se trata apenas de um porto, mas do futuro da região como um todo.