Heringsdorf požaduje nové environmentálne hodnotenie výstavby prístavu Swinemünde!

Heringsdorf požaduje nové environmentálne hodnotenie výstavby prístavu Swinemünde!

Vo Świnoujście vznikajú veľké plány, ktoré by mohli ovplyvniť nielen poľské pobrežie, ale aj celú Európu. Nový hlbokomorský prístav sa má stať skutočným ekonomickým motorom regiónu. Ako NDR Pôvodné plány prístavu sa teraz revidujú. Plánuje sa nielen samotný prístav, ale aj vytvorenie ostrova s ​​názvom „Przylądek Pomerania“, ktorý sa nachádza vo vtáčej rezervácii a bude viditeľný z ostrova Usedom a obce Heringsdorf.

Náklady na výstavbu predstavujú približne 2,5 miliardy eur, ktoré bude znášať poľský štát. Pozoruhodné je, že lodný kanál pre veľké kontajnerové lode sa prehĺbi na 17 metrov, čo je nárast oproti pôvodne plánovaným 14,5 metra. Miestny starosta Heringsdorfu vyzýva na prehodnotenie cezhraničných environmentálnych dôsledkov v dôsledku nového vývoja. Iniciatíva občanov už podala žalobu a obavy týkajúce sa životného prostredia vnímajú ako nedostatočne uznané.

Obavy o životné prostredie a právne spory

Projekt čelí silnému odporu. V tomto projekte sa stretáva nemecké a poľské environmentálne povedomie. nahlas denné správy Organizácie ako občianska iniciatíva „Lebensraum Vorpommern“ a poľské „Zelené ostrovy“ už pred výstavbou podali žalobu, aby zabránili škodám na životnom prostredí. Varšavský súd teraz rozhodol, že výstavba môže pokračovať aj napriek týmto žalobám, pretože boli získané všetky potrebné povolenia a neboli porušené žiadne predpisy.

Sudkyňa Anita Wielopolska zistila, že generálny riaditeľ pre ochranu životného prostredia zohľadnil všetky potrebné hlasovania. Žalobcovia sa naďalej obávajú značného poškodenia životného prostredia na morskom dne a priľahlých ostrovoch Wolin a Usedom – v oboch prípadoch ide o viditeľné znaky možného vplyvu na prírodu.

Ekonomický rozmer

Rozmery prístavu sú obrovské: s objemom výstavby v ekvivalente 584 miliónov eur, teda 2,3 miliardy eur vrátane námornej infraštruktúry, pôjde o jeden z najväčších projektov v Poľsku. Podľa vládnych predstaviteľov, akým je Arkadiusz Marchewka, je projekt vysokou prioritou a mohol by výrazne zvýšiť konkurencieschopnosť Poľska v Baltskom mori. Očakáva sa, že prvé kontajnerové lode zakotvia v novom prístave do roku 2029.

Poľské námorníctvo bude pripravené zasiahnuť aj v prípade neobjavenej munície z druhej svetovej vojny v oblasti prístavu. Táto okolnosť ukazuje, aký zložitý a mnohovrstevný je tento veľký projekt.

Plány prístavu v Świnoujście sú symbolom väčšej geopolitickej a hospodárskej súťaže, ktorej dôsledky sa prejavia ďaleko za poľskými hranicami. Debata o životnom prostredí a rozvoji bude hýbať srdciami ľudí aj naďalej, pretože nejde len o prístav, ale o budúcnosť regiónu ako celku.