موجة من المرض تؤدي إلى إلغاء الحافلات في غرايفسفالد – والآن تسود الفوضى!

موجة من المرض تؤدي إلى إلغاء الحافلات في غرايفسفالد – والآن تسود الفوضى!

في Greifswald ، في مقاطعة Vorpommern-Greifswald ، يوجد حاليًا وضع مقلق في وسائل النقل العام المحلي. نظرًا لإجازة مرضية عالية بين سائقي الحافلات ، بما في ذلك الأمراض الطويلة على المدى الطويل ، فغالبًا ما تكون هناك إخفاقات. كما أعلن Stadtwerke Greifswald يوم الاثنين ، لا يتم تغطية جميع الرحلات إلى حد كبير. إن تسليط الضوء المحزن هو الأيام التي لا يمكن فيها ملء ما يصل إلى 50 في المائة من الخدمات ، مما يؤثر بشكل كبير على نوعية حياة الركاب. أوضح المدير الإداري هنريك أومنوس الموقف بوضوح: "علينا أن نبذل قصارى جهدنا لتأمين أهم الاتصالات" ، ويستمر ، "على وجه الخصوص حركة مرور مدرسية ورحلات إلى أوقات الذروة". NDR.DE تقارير أن ...

ومما زاد الطين بلة ، ليس فقط الأمراض قصيرة المدى ، ولكن أيضًا أوقات إجازة السائقين تساهم في الإخفاقات. نتيجة لذلك ، يصبح المرسل نشيطًا بشكل متزايد ويتطلب أحيانًا خدمات القيادة ، خاصةً خلال حركة مرور المدرسة الصباحية. كما زاد في أوقات أقل تردد ، يتم حذف الرحلات لتجميع الخدمات المتبقية. علامة أخرى على النقص: يتم حاليًا البحث عن أربعة من سائقي الحافلات الجدد ، والمقابلات جارية بالفعل. مع نقطة البداية هذه ، لا يمكن الحفاظ على خدمة الغسيل مؤقتًا للحافلات - لذلك سيتعين على المركبات إظهار آثار مرئية لعملياتها. Nordkurier.de أبلغ ذلك ...

نقص خطير في العمال المهرة

يعكس الوضع في Greifswald الاتجاه الوطني. كل من ألمانيا يجب أن تتعامل مع النقص الحاد في سائقي الحافلات. تشير التقديرات إلى أن حوالي 20،000 نهري في وسائل النقل العام مفقود ، وهو عدد قد يزيد ما يصل إلى 65000 دون تدابير مضادة بحلول عام 2030. من المثير للقلق أيضًا أن 57 في المائة من السائقين الحاليين أكبر من 55 عامًا ويتقاعد سنويًا من 4000 إلى 6000. هذا التطور الديموغرافي هو نتيجة مباشرة للتوقف عن المواقف من التسعينيات ، والتي أصبحت الآن الانتقام. من أجل الفوز بالسائقين الشباب ، هناك حاجة إلى ظروف عمل أفضل بشكل عاجل ، لأن عقبات الدخول مرتفعة: تكاليف التدريب والتأهيل لقادة الحافلات تتراوح بين 10000 و 12000 يورو. tagesschau.de يشير إلى أن ...

كما اتضح، فإن نقص السائقين لا يؤثر فقط على الركاب يوميًا، بل قد يعرض أيضًا انتقال النقل وحماية المناخ في ألمانيا للخطر بشكل كبير. ولمضاعفة عدد الركاب، هناك حاجة إلى 87 ألف عامل ماهر إضافي. ويبقى أن نرى كيف يمكن لشركة المرافق البلدية في غرايفسفالد التغلب على التحديات واستعادة صلاحية أسطول الحافلات الخاص بها على الطريق. ومن الواضح أن الصبر مطلوب بينما تقوم المرافق البلدية بكل ما في وسعها لتعويض الغيابات بسبب المرض والحفاظ على الخدمة قدر الإمكان. يتم توفير المعلومات للمسافرين عبر القنوات الرقمية للبقاء على اطلاع دائمًا.