Вълната от болести води до отмяна на автобуси в Грейссвалд - сега хаос царува!

Вълната от болести води до отмяна на автобуси в Грейссвалд - сега хаос царува!

В Greifswald, в района на Vorpommern-Greifswald, в момента има тревожна ситуация в местния обществен транспорт. Поради високото ниво на болест сред шофьорите на автобуси, включително дългосрочните заболявания, често се появяват анулиране. Както обяви публичната комунална компания Greifswald в понеделник, не всички пътувания са напълно покрити. Тъжен акцент са дни, когато до 50 процента от услугите не могат да бъдат персонал, което оказва значително влияние върху качеството на живот на пътниците. Управляващият директор Хенрик Умнус очерта ясно ситуацията: „Трябва да направим всичко възможно, за да осигурим най -важните връзки“, продължава той, „особено училищният трафик и пътувания в пиковите моменти“. ndr.de съобщава, че ...

За да се влошат нещата, не само краткосрочните заболявания, но и времето за ваканция на шофьорите допринасят за провалите. В резултат на това диспечерът става все по -активен и понякога поема услуги за шофиране, особено по време на сутрешния училищен трафик. Също така се увеличава в по -рядко срещани времена, пътуванията се изтриват, за да се обединят останалите услуги. Друг признак за липсата: в момента се търсят около четири нови шофьори на автобуси и вече се провеждат интервюта. С тази отправна точка услугата за миене не може да се поддържа временно за автобусите - следователно превозните средства ще трябва да показват видими следи от техните операции. Nordkurier.de информира, че…

Сериозен недостиг на квалифицирани работници

Ситуацията в Greifswald отразява национална тенденция. Цялата Германия се бори с остър недостиг на шофьори на автобуси. Изчислено е, че има недостиг на около 20 000 шофьори в обществения транспорт, число, което може да нарасне до 65 000 до 2030 г. без противодействия. Притесняващо се също, че 57 процента от настоящите шофьори са над 55 и 4000 до 6000 пенсиониране всяка година. Това демографско развитие е пряк резултат от наемането на замръзвания от 90 -те години на миналия век, които сега вземат своето влияние. За да се привлекат млади шофьори, спешно се изискват по -добри условия на труд, тъй като бариерите за влизане са високи: разходите за обучение и квалификация за лицензи за шофиране на автобуси са между 10 000 и 12 000 евро. Tagesschau.de посочва, че ...

Както се вижда, липсата на шофьори не само засяга ежедневните пътници, но и може значително да застраши обратната и климатичната защита в Германия. 87 000 допълнителни специалисти са необходими за удвояване на броя на пътниците. Остава да видим как Stadtwerke Greifswald може да овладее предизвикателствата и да възстанови автобусния си флот. Ясно е, че се изисква търпение, докато общинските комунални услуги правят всичко възможно, за да компенсират повредите, свързани с болестта, и да поддържат услугата, доколкото е възможно. Информацията за пътниците се предоставя чрез цифрови канали, за да остане винаги информирана.