Вълна от болести води до отмяна на автобуси в Грайфсвалд – сега цари хаос!

Вълна от болести води до отмяна на автобуси в Грайфсвалд – сега цари хаос!

В Грайфсвалд, област Предна Померания-Грайфсвалд, в момента има тревожна ситуация в местния обществен транспорт. Due to a high level of sickness among bus drivers, including long-term illnesses, cancellations often occur. Както обществената компания за комунални услуги в Грайфсвалд съобщи в понеделник, не всички пътувания са напълно покрити. Тъжен акцент са дните, когато до 50 процента от услугите не могат да бъдат обслужвани, което оказва значително влияние върху качеството на живот на пътниците. Управляващият директор Хенрик Умнус очерта ясно ситуацията: „Трябва да направим всичко възможно, за да осигурим най-важните връзки“, продължава той, „особено училищния трафик и пътуванията в пиковите часове.“ ndr.de съобщава, че ...

Това, което влошава нещата е, че не само краткотрайните заболявания, но и отпуските на шофьорите допринасят за отсъствията. В резултат на това самият диспечер става все по-активен и понякога поема шофьорските услуги, особено по време на сутрешния трафик в училище. В по-малко натоварени времена повече пътувания също се отменят, за да се обединят оставащите услуги. Друг признак за недостига: в момента се търсят около четирима нови шофьори на автобуси и вече се провеждат интервюта. Предвид тази ситуация услугата миене на автобусите не може да бъде поддържана временно - следователно превозните средства ще трябва да показват видими признаци на употреба. nordkurier.de информира, че ...

Сериозен недостиг на квалифицирани работници

Ситуацията в Грайфсвалд отразява общонационална тенденция. Цяла Германия се бори с остър недостиг на автобусни шофьори. Смята се, че има недостиг на около 20 000 шофьори в обществения транспорт, число, което може да нарасне до 65 000 до 2030 г. без контрамерки. Също така тревожно е, че 57 процента от настоящите шофьори са над 55 години и 4000 до 6000 се пенсионират всяка година. Това демографско развитие е пряк резултат от замразяването на наемането от 90-те години на миналия век, което сега взема своите жертви. За да се привлекат млади шофьори, спешно са необходими по-добри условия на работа, тъй като бариерите за навлизане са високи: разходите за обучение и квалификация за шофьорски книжки за автобуси са между 10 000 и 12 000 евро. tagesschau.de посочва, че ...

Както се оказва, липсата на шофьори не само оказва влияние върху ежедневните пътници, но също така може значително да застраши транспортния преход и опазването на климата в Германия. За да се удвои броят на пътниците, са необходими 87 000 допълнителни квалифицирани работници. Остава да видим как общинската компания за комунални услуги в Грайфсвалд може да преодолее предизвикателствата и да възстанови изправността на своя автобусен парк. Ясно е, че трябва търпение, докато общинските комунални служби правят всичко възможно, за да компенсират отсъствията по болест и да поддържат услугата, доколкото е възможно. Информацията за пътниците се предоставя по цифрови канали, за да бъде винаги актуална.