Vlna nemocí vede ke zrušení autobusů v Greifswaldu – nyní vládne chaos!

Vlna nemocí vede ke zrušení autobusů v Greifswaldu – nyní vládne chaos!

V Greifswaldu, v okrese Vorpommern-Greifswald, je aktuálně znepokojivá situace v místní hromadné dopravě. Kvůli vysoké nemocnosti řidičů autobusů, včetně dlouhodobých nemocí, často dochází ke zrušení. Jak v pondělí oznámil greifswaldský podnik veřejných služeb, ne všechny cesty jsou plně hrazeny. Smutným vrcholem jsou dny, kdy nelze personálně obsloužit až 50 procent služeb, což má výrazný dopad na kvalitu života cestujících. Výkonný ředitel Henrik Umnus jasně nastínil situaci: „Musíme udělat vše, co je v našich silách, abychom zajistili nejdůležitější spojení,“ pokračuje, „zejména školní provoz a výlety ve špičce.“ ndr.de uvádí, že ...

Horší je, že k absencím přispívají nejen krátkodobé nemoci, ale i dovolené řidičů. Dispečer je tím pádem stále aktivnější sám a občas přebírá jízdní služby, zejména v ranním školním provozu. V méně vytížených časech se také ruší více cest, aby se spojily zbývající služby. Další známka nedostatku: v současné době se hledají asi čtyři noví řidiči autobusů a pohovory již probíhají. Vzhledem k této situaci nelze službu mytí autobusů dočasně zachovat – vozidla tedy budou muset nést viditelné známky používání. nordkurier.de informuje, že ...

Vážný nedostatek kvalifikovaných pracovníků

Situace v Greifswaldu odráží celostátní trend. S akutním nedostatkem řidičů autobusů se potýká celé Německo. Odhaduje se, že ve veřejné dopravě chybí asi 20 000 řidičů, což je číslo, které by bez protiopatření mohlo do roku 2030 vzrůst až na 65 000. Znepokojivé je také to, že 57 procent současných řidičů je starších 55 let a 4 000 až 6 000 každý rok odchází do důchodu. Tento demografický vývoj je přímým důsledkem zmrazení náboru z 90. let, které si nyní vybírá svou daň. K přilákání mladých řidičů jsou naléhavě nutné lepší pracovní podmínky, protože překážky vstupu jsou vysoké: náklady na školení a kvalifikaci pro řidičské průkazy autobusů se pohybují mezi 10 000 a 12 000 eur. tagesschau.de poukazuje na to, že ...

Jak se ukazuje, nedostatek řidičů má dopad nejen na každodenní cestující, ale mohl by také výrazně ohrozit dopravní přechod a ochranu klimatu v Německu. Ke zdvojnásobení počtu cestujících je zapotřebí dalších 87 000 kvalifikovaných pracovníků. Zbývá zjistit, jak může městský podnik Greifswaldu překonat problémy a obnovit provozuschopnost svého vozového parku. Je jasné, že je potřeba trpělivost, zatímco komunální služby dělají vše pro to, aby kompenzovaly nepřítomnost z důvodu nemoci a udržely servis v maximální možné míře. Informace pro cestující jsou poskytovány prostřednictvím digitálních kanálů, aby byly vždy aktuální.