Κύμα ασθένειας οδηγεί σε ακυρώσεις λεωφορείων στο Γκρέιφσβαλντ – τώρα επικρατεί χάος!

Κύμα ασθένειας οδηγεί σε ακυρώσεις λεωφορείων στο Γκρέιφσβαλντ – τώρα επικρατεί χάος!

Στο Greifswald, στην περιοχή Vorpommern-Greifswald, επικρατεί αυτή τη στιγμή μια ανησυχητική κατάσταση στις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Λόγω υψηλού επιπέδου ασθένειας μεταξύ των οδηγών λεωφορείων, συμπεριλαμβανομένων μακροχρόνιων ασθενειών, συχνά συμβαίνουν ακυρώσεις. Όπως ανακοίνωσε τη Δευτέρα η εταιρεία κοινής ωφέλειας του Greifswald, δεν καλύπτονται πλήρως όλα τα ταξίδια. Ένα θλιβερό σημείο είναι οι ημέρες κατά τις οποίες έως και το 50 τοις εκατό των υπηρεσιών δεν μπορεί να στελεχωθεί, γεγονός που έχει σημαντικό αντίκτυπο στην ποιότητα ζωής των επιβατών. Ο Διευθύνων Σύμβουλος Henrik Umnus περιέγραψε ξεκάθαρα την κατάσταση: «Πρέπει να κάνουμε ό,τι μπορούμε για να εξασφαλίσουμε τις πιο σημαντικές συνδέσεις», συνεχίζει, «ειδικά τη σχολική κυκλοφορία και τα ταξίδια σε ώρες αιχμής». Το ndr.de αναφέρει ότι ...

Αυτό που κάνει τα πράγματα χειρότερα είναι ότι όχι μόνο οι βραχυχρόνιες ασθένειες αλλά και οι περίοδοι διακοπών των οδηγών συμβάλλουν στις απουσίες. Ως αποτέλεσμα, ο αποστολέας γίνεται όλο και πιο ενεργός ο ίδιος και μερικές φορές αναλαμβάνει τις υπηρεσίες οδήγησης, ειδικά κατά την πρωινή σχολική κίνηση. Σε λιγότερο πολυάσχολους χρόνους, περισσότερα ταξίδια ακυρώνονται επίσης για να ομαδοποιηθούν οι υπόλοιπες υπηρεσίες. Ένα άλλο σημάδι της έλλειψης: περίπου τέσσερις νέοι οδηγοί λεωφορείων αναζητούνται αυτήν τη στιγμή και οι συνεντεύξεις βρίσκονται ήδη σε εξέλιξη. Δεδομένης αυτής της κατάστασης, η υπηρεσία πλυσίματος των λεωφορείων δεν μπορεί να διατηρηθεί προσωρινά - επομένως τα οχήματα θα πρέπει να παρουσιάζουν ορατά σημάδια χρήσης τους. Το Nordkurier.de ενημερώνει ότι ...

Σοβαρή έλλειψη ειδικευμένων εργαζομένων

Η κατάσταση στο Greifswald αντανακλά μια τάση σε εθνικό επίπεδο. Ολόκληρη η Γερμανία παλεύει με την έντονη έλλειψη οδηγών λεωφορείων. Υπολογίζεται ότι υπάρχει έλλειψη περίπου 20.000 οδηγών στα μέσα μαζικής μεταφοράς, αριθμός που θα μπορούσε να φτάσει τους 65.000 έως το 2030 χωρίς αντίμετρα. Επίσης ανησυχητικό είναι ότι το 57 τοις εκατό των σημερινών οδηγών είναι άνω των 55 ετών και 4.000 έως 6.000 συνταξιοδοτούνται κάθε χρόνο. Αυτή η δημογραφική εξέλιξη είναι άμεσο αποτέλεσμα του παγώματος των προσλήψεων από τη δεκαετία του 1990, οι οποίες πλέον έχουν το βάρος τους. Προκειμένου να προσελκυστούν νέοι οδηγοί, απαιτούνται επειγόντως καλύτερες συνθήκες εργασίας, επειδή τα εμπόδια εισόδου είναι υψηλά: το κόστος εκπαίδευσης και προσόντων για άδειες οδήγησης λεωφορείου κυμαίνεται μεταξύ 10.000 και 12.000 ευρώ. Το tagesschau.de επισημαίνει ότι ...

Όπως αποδεικνύεται, η έλλειψη οδηγών όχι μόνο έχει αντίκτυπο στους καθημερινούς επιβάτες, αλλά θα μπορούσε επίσης να θέσει σε σημαντικό κίνδυνο τη μετάβαση στις μεταφορές και την προστασία του κλίματος στη Γερμανία. Για να διπλασιαστεί ο αριθμός των επιβατών, χρειάζονται 87.000 επιπλέον ειδικευμένοι εργαζόμενοι. Μένει να δούμε πώς η δημοτική εταιρεία κοινής ωφελείας του Greifswald μπορεί να ξεπεράσει τις προκλήσεις και να αποκαταστήσει τον τεχνικό έλεγχο του στόλου λεωφορείων της. Είναι σαφές ότι απαιτείται υπομονή ενώ οι δημοτικές υπηρεσίες κάνουν ό,τι μπορούν για να αντισταθμίσουν τις απουσίες λόγω ασθένειας και να διατηρήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο την εξυπηρέτηση. Η ενημέρωση των επιβατών παρέχεται μέσω ψηφιακών καναλιών προκειμένου να είναι πάντα ενημερωμένοι.