Une vague de maladie entraîne des annulations de bus à Greifswald – maintenant le chaos règne !

Une vague de maladie entraîne des annulations de bus à Greifswald – maintenant le chaos règne !

À Greifswald, dans le district de Vorpommern-Greifswald, la situation des transports publics locaux est actuellement préoccupante. En raison du niveau élevé de maladie parmi les chauffeurs de bus, y compris les maladies de longue durée, des annulations se produisent souvent. Comme l'a annoncé lundi l'entreprise de services publics de Greifswald, tous les déplacements ne sont pas entièrement couverts. Les jours où jusqu'à 50 pour cent des services ne peuvent pas être assurés en personnel, ce qui a un impact significatif sur la qualité de vie des passagers, constitue un triste moment fort. Le directeur général Henrik Umnus a clairement exposé la situation : « Nous devons faire tout ce qui est en notre pouvoir pour garantir les liaisons les plus importantes », poursuit-il, « en particulier le trafic scolaire et les déplacements aux heures de pointe ». ndr.de rapporte que...

Ce qui est encore pire, c'est que non seulement les maladies de courte durée mais aussi les périodes de vacances des conducteurs contribuent aux absences. En conséquence, le répartiteur devient lui-même de plus en plus actif et prend parfois en charge les services de conduite, notamment pendant le trafic scolaire du matin. Dans les périodes moins chargées, davantage de voyages sont également annulés afin de regrouper les services restants. Autre signe de pénurie : environ quatre nouveaux chauffeurs de bus sont actuellement recherchés et les entretiens sont déjà en cours. Compte tenu de cette situation, le service de lavage des bus ne peut être maintenu temporairement – ​​les véhicules devront donc présenter des signes visibles de leur utilisation. nordkurier.de informe que...

Grave pénurie de travailleurs qualifiés

La situation à Greifswald reflète une tendance nationale. L’ensemble de l’Allemagne est confronté à une grave pénurie de chauffeurs de bus. On estime qu’il manque environ 20 000 conducteurs dans les transports publics, un nombre qui pourrait atteindre 65 000 d’ici 2030 sans mesures correctives. Il est également inquiétant de constater que 57 pour cent des conducteurs actuels ont plus de 55 ans et que 4 000 à 6 000 prennent leur retraite chaque année. Cette évolution démographique est une conséquence directe du gel des embauches intervenu dans les années 1990, qui se fait aujourd'hui sentir. Afin d'attirer les jeunes conducteurs, il est urgent d'améliorer les conditions de travail car les barrières à l'entrée sont élevées : les coûts de formation et de qualification pour le permis de conduire de bus se situent entre 10 000 et 12 000 euros. tagesschau.de souligne que...

Il s’avère que le manque de chauffeurs n’a pas seulement un impact sur le nombre de passagers quotidiens, mais pourrait également compromettre considérablement la transition des transports et la protection du climat en Allemagne. Pour doubler le nombre de passagers, 87 000 travailleurs qualifiés supplémentaires sont nécessaires. Il reste à voir comment la société de services publics municipale de Greifswald pourra surmonter les défis et rétablir l'état de santé de sa flotte de bus. Il est clair qu'il faudra faire preuve de patience pendant que les services municipaux font tout ce qu'ils peuvent pour compenser les absences pour cause de maladie et maintenir le service autant que possible. Les informations destinées aux passagers sont fournies via des canaux numériques afin de rester toujours à jour.