Suche
Mein Konto
A betegséghullám busztörlésekhez vezet Greifswaldban – most káosz uralkodik!
Busztörlések Greifswaldban: A betegségek hulláma, a létszámhiány és a korlátozott iskolai forgalom jellemzi a jelenlegi buszhelyzetet.
A betegséghullám busztörlésekhez vezet Greifswaldban – most káosz uralkodik!
Greifswaldban, a Vorpommern-Greifswald kerületben jelenleg aggasztó helyzet van a helyi tömegközlekedésben. A buszsofőrök magas megbetegedései miatt, beleértve a hosszan tartó betegségeket is, gyakran előfordulnak járattörlések. Amint azt a greifswaldi közüzemi társaság hétfőn bejelentette, nem minden utazást fedeznek teljes mértékben. Szomorú fénypontok azok az idők, amikor a szolgáltatások akár 50 százaléka sem tud személyzetet biztosítani, ami jelentősen befolyásolja az utasok életminőségét. Umnus Henrik ügyvezető világosan felvázolta a helyzetet: „Mindent meg kell tennünk azért, hogy a legfontosabb kapcsolatokat biztosítsuk – folytatja –, különösen az iskolai forgalom és a csúcsidőszaki kirándulások miatt. ndr.de arról számol be, hogy...
A helyzetet rontja, hogy nem csak a rövid távú betegségek, hanem a sofőrök szabadsága is hozzájárul a hiányzásokhoz. Ennek eredményeként a diszpécser maga is egyre aktívabbá válik, és időnként átveszi a vezetési szolgáltatásokat, különösen a reggeli iskolai forgalomban. A kevésbé forgalmas időkben több utazást is törölnek a fennmaradó szolgáltatások összevonása érdekében. Újabb jele a hiánynak: jelenleg mintegy négy új buszsofőrt keresnek, és már folynak az interjúk. Ebben a helyzetben az autóbuszok mosási szolgáltatását átmenetileg nem lehet fenntartani, ezért a járműveken használatuk látható jeleit kell mutatni. a nordkurier.de arról tájékoztat, hogy...
Komoly hiány szakképzett munkaerőből
A greifswaldi helyzet országos tendenciát tükröz. Egész Németország akut buszsofőrhiánnyal küzd. Becslések szerint mintegy 20 000 sofőr hiányzik a tömegközlekedésben, ez a szám 2030-ra akár 65 000-re is emelkedhet ellenintézkedések nélkül. Szintén aggasztó, hogy a jelenlegi sofőrök 57 százaléka 55 év feletti, és évente 4-6000-en mennek nyugdíjba. Ez a demográfiai fejlődés az 1990-es évektől kezdődő munkaerő-felvételi leállások közvetlen következménye, amelyek most megteszik a maguk áldozatait. A fiatal sofőrök vonzásához sürgősen jobb munkakörülményekre van szükség, mert a belépési korlátok magasak: az autóbusz-vezetői engedélyek képzési és minősítési költségei 10 000 és 12 000 euró között mozognak. tagesschau.de rámutat, hogy...
Mint kiderült, a sofőrhiány nemcsak a napi utasokat érinti, hanem jelentősen veszélyeztetheti a közlekedési átállást és a klímavédelmet Németországban. Az utasok számának megduplázásához további 87 000 szakképzett munkaerőre van szükség. Továbbra is várni kell, hogy a greifswaldi önkormányzati közüzemi társaság hogyan tudja leküzdeni a kihívásokat és helyreállítani autóbusz-flottájának alkalmasságát. Egyértelmű, hogy türelemre van szükség, míg az önkormányzati szolgáltatók mindent megtesznek a betegség miatti hiányzások kompenzálására és a szolgáltatás lehetőség szerinti fenntartására. Az utasok tájékoztatása digitális csatornákon keresztül történik, hogy mindig naprakészek legyenek.