Suche
Ligos banga lemia autobusų atšaukimą Greifsvalde - dabar chaosas karaliauja!
Autobusų atšaukimas Greifsvalde: Ligos bangos, personalo trūkumas ir ribotas mokyklų eismas apibūdina dabartinę autobusų situaciją.
Ligos banga lemia autobusų atšaukimą Greifsvalde - dabar chaosas karaliauja!
Greifsvalde, Vorpommern-Greifswald rajone, šiuo metu vietos viešajame transporte yra nerimą kelianti situacija. Dėl didelio autobusų vairuotojų ligos, įskaitant ilgalaikes ligas, dažnai būna atšaukimų. Kaip pirmadienį paskelbė „Greifswald“ komunalinių paslaugų įmonė, ne visos kelionės yra visiškai aptariamos. Liūdnas akcentas yra dienos, kai negalima skirti iki 50 procentų paslaugų, o tai daro didelę įtaką keleivių gyvenimo kokybei. Generalinis direktorius Henrikas Umnusas aiškiai apibūdino situaciją: „Mes turime padaryti viską, ką galime, kad užtikrintume svarbiausius ryšius“, - tęsia jis, „ypač mokyklų eismas ir kelionės piko metu“. ndr.de praneša, kad ...
Blogiau yra tai, kad ne tik trumpalaikės ligos, bet ir vairuotojų atostogų laikotarpiai prisideda prie nebuvimo. Dėl to dispečeris tampa vis aktyvesnis ir kartais perima vairavimo paslaugas, ypač rytinio mokyklos eismo metu. Mažiau užimtu metu taip pat atšaukiama daugiau kelionių, kad būtų surinktos likusios paslaugos. Kitas trūkumo ženklas: Šiuo metu ieškoma apie keturis naujus autobusų vairuotojus ir jau vyksta interviu. Atsižvelgiant į šią situaciją, autobusų skalbimo paslaugos negali būti laikinai prižiūrimos - todėl transporto priemonės turės parodyti matomus jų naudojimo požymius. [Nordkiurier.de informuoja, kad ...] (https://www.nordkiurer.de/regional/greifswald/krankswelle-jetzt-muss-jeder-ans-steuer-der-der-halbwegs-fus-fahr- kann-3945483)
Rimtas kvalifikuotų darbuotojų trūkumas
Padėtis Greifsvalde atspindi visos šalies tendenciją. Visa Vokietija kovoja dėl ūmaus autobusų vairuotojų trūkumo. Manoma, kad viešajame transporte trūksta apie 20 000 vairuotojų - tai skaičius gali išaugti iki 65 000 iki 2030 m. Be atsakomųjų priemonių. Taip pat nerimą kelia tai, kad 57 procentai dabartinių vairuotojų kiekvienais metais yra daugiau nei 55 ir 4000–6000 pensijų. Ši demografinė raida yra tiesioginis dešimtojo dešimtmečio įdarbinimo rezultatas, kuris dabar imasi daugybę rinkliavų. Norint pritraukti jaunus vairuotojus, skubiai reikalingos geresnės darbo sąlygos, nes įvažiavimo kliūtys yra didelės: autobusų vairavimo licencijų mokymo ir kvalifikacijos išlaidos yra nuo 10 000 iki 12 000 eurų. Tagesschau.de pabrėžia, kad ...
Kaip paaiškėja, vairuotojų trūkumas ne tik daro įtaką kasdieniniams keleiviams, bet ir gali žymiai pakenkti transporto perėjimui ir klimato apsaugai Vokietijoje. Norint dvigubai padidinti keleivių skaičių, reikia 87 000 papildomų kvalifikuotų darbuotojų. Belieka išsiaiškinti, kaip „Greifswald“ komunalinių paslaugų įmonė gali įveikti iššūkius ir atkurti savo autobusų laivyno rinkimą. Akivaizdu, kad reikalinga kantrybė, o komunalinės komunalinės įmonės daro viską, ką gali, kad kompensuotų nebuvimą dėl ligos ir kiek įmanoma palaikyti paslaugas. Informacija keleiviams pateikiama skaitmeniniais kanalais, kad ji visada būtų atnaujinta.