Suche
Mein Konto
Valul de boli duce la anularea autobuzelor în Greifswald – acum domnește haosul!
Anulări de autobuz în Greifswald: Valurile de îmbolnăvire, lipsa de personal și traficul școlar limitat caracterizează situația actuală a autobuzelor.
Valul de boli duce la anularea autobuzelor în Greifswald – acum domnește haosul!
În Greifswald, în districtul Vorpommern-Greifswald, există în prezent o situație îngrijorătoare în transportul public local. Din cauza nivelului ridicat de îmbolnăvire în rândul șoferilor de autobuz, inclusiv a bolilor pe termen lung, anulările apar adesea. După cum a anunțat luni compania de utilități publice Greifswald, nu toate călătoriile sunt acoperite în totalitate. Un punct culminant trist sunt zilele în care până la 50% din servicii nu pot fi angajate, ceea ce are un impact semnificativ asupra calității vieții pasagerilor. Directorul general Henrik Umnus a subliniat clar situația: „Trebuie să facem tot ce putem pentru a asigura cele mai importante conexiuni”, continuă el, „în special traficul școlar și excursiile în orele de vârf”. ndr.de raportează că ...
Ceea ce înrăutățește situația este că nu numai bolile de scurtă durată, ci și perioadele de vacanță ale șoferilor contribuie la absențe. Drept urmare, dispeceratul devine el însuși din ce în ce mai activ și preia uneori serviciile de conducere, în special în timpul traficului școlar de dimineață. În perioade mai puțin aglomerate, mai multe călătorii sunt, de asemenea, anulate pentru a grupa serviciile rămase. Un alt semn al penuriei: în prezent sunt căutați aproximativ patru noi șoferi de autobuz și interviurile sunt deja în curs. Având în vedere această situație, serviciul de spălare a autobuzelor nu poate fi întreținut temporar - vehiculele vor trebui, așadar, să prezinte semne vizibile de utilizare. nordkurier.de informează că ...
Lipsa gravă de muncitori calificați
Situația din Greifswald reflectă o tendință la nivel național. Întreaga Germania se luptă cu o lipsă acută de șoferi de autobuz. Se estimează că există un deficit de aproximativ 20.000 de șoferi în transportul public, un număr care ar putea ajunge la 65.000 până în 2030 fără contramăsuri. De asemenea, îngrijorător este faptul că 57% dintre șoferii actuali au peste 55 de ani și se pensionează între 4.000 și 6.000 în fiecare an. Această evoluție demografică este un rezultat direct al înghețurilor angajarilor din anii 1990, care acum își fac taxe. Pentru a atrage șoferi tineri, sunt necesare urgent condiții mai bune de muncă deoarece barierele de intrare sunt mari: costurile de formare și calificare pentru permisele de conducere autobuze sunt între 10.000 și 12.000 de euro. tagesschau.de subliniază că ...
După cum se dovedește, lipsa șoferilor nu numai că are un impact asupra pasagerilor zilnici, ci ar putea, de asemenea, să pericliteze semnificativ tranziția transporturilor și protecția climei în Germania. Pentru a dubla numărul de pasageri, este nevoie de 87.000 de muncitori calificați suplimentari. Rămâne de văzut cum compania municipală de utilități Greifswald poate depăși provocările și poate restabili starea de funcționare a flotei sale de autobuze. Este clar că este nevoie de răbdare în timp ce utilitățile municipale fac tot ce le stă în putință pentru a compensa absențele cauzate de boală și pentru a menține cât mai mult serviciul. Informațiile pentru pasageri sunt furnizate prin canale digitale pentru a fi mereu la curent.