Valul de boală duce la anularea autobuzelor în Greifswald - acum Haos domnește!

Valul de boală duce la anularea autobuzelor în Greifswald - acum Haos domnește!

În Greifswald, în districtul Vorpommern-Greifswald, există în prezent o situație îngrijorătoare în transportul public local. Din cauza unui nivel ridicat de boală în rândul șoferilor de autobuz, inclusiv a bolilor pe termen lung, apar adesea anulări. După cum a anunțat luni compania de utilități publice Greifswald, nu toate călătoriile sunt acoperite pe deplin. Un punct culminant trist sunt zilele în care până la 50 la sută din servicii nu pot fi angajate, ceea ce are un impact semnificativ asupra calității vieții pasagerilor. Directorul general Henrik Umnus a subliniat clar situația: „Trebuie să facem tot ce putem pentru a asigura cele mai importante conexiuni”, continuă el, „în special traficul școlar și călătoriile în perioadele de vârf.” NDR.DE relatează că ...

Ceea ce înrăutățește lucrurile este că nu numai bolile pe termen scurt, ci și perioadele de vacanță ale șoferilor contribuie la absențe. Drept urmare, dispeceratul devine din ce în ce mai activ și uneori preia serviciile de conducere, în special în timpul traficului școlar de dimineață. În perioadele mai puțin aglomerate, mai multe călătorii sunt, de asemenea, anulate pentru a grupa serviciile rămase. Un alt semn al lipsei: în prezent sunt căutați în jur de patru noi șoferi de autobuz și sunt deja în curs de interviuri. Având în vedere această situație, serviciul de spălare pentru autobuze nu poate fi menținut temporar - vehiculele vor trebui, prin urmare, să arate semne vizibile ale utilizării lor. Nordkurier.de informează că ...

Lipsa gravă de lucrători calificați

Situația din Greifswald reflectă o tendință la nivel național. Întreaga Germanie se luptă cu un deficit acut de șoferi de autobuz. Se estimează că există o penurie de aproximativ 20.000 de șoferi în transportul public, un număr care ar putea crește până la 65.000 până în 2030, fără contramăsuri. De asemenea, îngrijorător este faptul că 57 la sută dintre șoferii actuali sunt peste 55 și 4.000 - 6.000 se retrag în fiecare an. Această dezvoltare demografică este un rezultat direct al angajării înghețate din anii 90, care acum își au un efect. Pentru a atrage șoferi tineri, sunt necesare urgente condiții de muncă mai bune, deoarece barierele de intrare sunt mari: costurile de instruire și calificare pentru licențele de conducere a autobuzelor sunt cuprinse între 10.000 și 12.000 de euro. tagesschau.de subliniază că ...

După cum se dovedește, lipsa șoferilor nu numai că are un impact asupra pasagerilor zilnici, dar ar putea pune în pericol și în mod semnificativ tranziția de transport și protecția climatică în Germania. Pentru a dubla numărul de pasageri, sunt necesari 87.000 de lucrători calificați. Rămâne de văzut cum compania de utilități municipale Greifswald poate depăși provocările și restabilește marea rutieră a flotei sale de autobuz. Este clar că este necesară răbdarea în timp ce utilitățile municipale fac tot ce pot pentru a compensa absențele din cauza bolii și pentru a menține serviciul pe cât posibil. Informațiile pentru pasageri sunt furnizate prin canale digitale pentru a rămâne întotdeauna la curent.