Vågen av sjukdom leder till bussavbokningar i Greifswald - nu Chaos regerar!

Vågen av sjukdom leder till bussavbokningar i Greifswald - nu Chaos regerar!

I Greifswald, i Vorpommern-Greifswald-distriktet, finns det för närvarande en oroande situation i lokal kollektivtrafik. På grund av en hög sjukdomsnivå bland bussförare, inklusive långvariga sjukdomar, uppstår ofta avbokningar. Som Greifswald Public Utility Company tillkännagav på måndag är inte alla resor helt täckta. En sorglig höjdpunkt är dagar då upp till 50 procent av tjänsterna inte kan bemannas, vilket har en betydande inverkan på passagerarnas livskvalitet. Verkställande direktör Henrik Umnus beskrev situationen tydligt: ​​"Vi måste göra allt vi kan för att säkra de viktigaste förbindelserna," fortsätter han, "särskilt skoltrafik och resor vid topptider." NDR.DE rapporterar att ...

Det som gör saken värre är att inte bara kortvariga sjukdomar utan också förarens semesterperioder bidrar till frånvaron. Som ett resultat blir avsändaren alltmer aktiv själv och tar ibland över körtjänster, särskilt under morgonskoltrafiken. Under mindre upptagna tider avbryts också fler resor för att buntas de återstående tjänsterna. Ett annat tecken på bristen: Cirka fyra nya bussförare söks för närvarande och intervjuer pågår redan. Med tanke på denna situation kan tvättstjänsten för bussarna inte underhållas tillfälligt - fordonen måste därför visa synliga tecken på deras användning. Nordkurier.de informerar om att ...

Allvarlig brist på kvalificerade arbetare

Situationen i Greifswald återspeglar en landsomfattande trend. Hela Tyskland kämpar med en akut brist på bussförare. Det uppskattas att det finns brist på cirka 20 000 förare i kollektivtrafik, ett antal som kan stiga till 65 000 fram till 2030 utan motåtgärder. Också oroande är att 57 procent av de nuvarande förarna är över 55 och 4 000 till 6 000 går i pension varje år. Denna demografiska utveckling är ett direkt resultat av att anställningen fryser från 1990 -talet, som nu tar sin avgift. För att locka unga förare krävs bättre arbetsförhållanden eftersom hinder för inträde är höga: utbildning och kvalificeringskostnader för busskörningslicenser är mellan 10 000 och 12 000 euro. Tagesschau.de påpekar att ...

Som det visar sig har bristen på förare inte bara en inverkan på dagliga passagerare, utan också kan äventyra transportövergången och klimatskyddet i Tyskland. För att fördubbla antalet passagerare behövs 87 000 ytterligare skickliga arbetare. Det återstår att se hur Greifswald Municipal Utility Company kan övervinna utmaningarna och återställa vägvärdigheten i dess bussflotta. Det är uppenbart att tålamod krävs medan de kommunala verktygen gör allt de kan för att kompensera för frånvaron på grund av sjukdom och för att upprätthålla service så mycket som möjligt. Informationen för passagerare tillhandahålls via digitala kanaler för att alltid hålla dig uppdaterad.