Περιφερειακό συμβούλιο σε αναταραχή: Μπορεί το αεροδρόμιο Heringsdorf να πάρει 500.000 ευρώ;

Περιφερειακό συμβούλιο σε αναταραχή: Μπορεί το αεροδρόμιο Heringsdorf να πάρει 500.000 ευρώ;

Αυτή τη στιγμή υπάρχει μια έντονη συζήτηση στο Pasewalk για το μέλλον του αεροδρομίου Heringsdorf. Τα μέλη του περιφερειακού συμβουλίου αντιμετωπίζουν ένα κρίσιμο ερώτημα: Πρέπει η περιφέρεια να είναι έτοιμη να παράσχει έως και 500.000 ευρώ για οικονομική ενίσχυση; Χωρίς αυτές τις επιδοτήσεις, τα πράγματα φαίνονται ζοφερά για το αεροδρόμιο, το οποίο δέχτηκε περίπου 22.000 επιβάτες πέρυσι και πετάει προς το Κάσελ, το Μάνχαϊμ και τη Ζυρίχη, μεταξύ άλλων, αυτή τη σεζόν. Σύμφωνα με τις αναφορές του Εφημερίδα της Βαλτικής Θάλασσας Το αεροδρόμιο θα μπορούσε να έχει μεγάλη σημασία για τον τουρισμό και την οικονομία της περιοχής.

Συζήτηση για επιχορηγήσεις

Ο αναπληρωτής περιφερειακός διοικητής Jörg Hasselmann τονίζει την ανάγκη νομικής προστασίας για τις πιθανές επιδοτήσεις, ενώ το γραφείο ελέγχου επικρίνει τη βάση της προηγούμενης στήριξης. Ο Michael Galander από τους ακομματικούς δημάρχους αμφισβητεί ακόμη και τη χρησιμότητα της επιχείρησης. «Χρειάζεται πραγματικά η περιοχή αυτό το αεροδρόμιο;» ρωτάει την ομάδα. Οι Πράσινοι υπό την Ulrike Berger επικρίνουν επίσης τις διοικητικές προτεραιότητες και υποστηρίζουν ότι οι τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες θα ήταν πιο επωφελείς για τους πολίτες.

Από την άλλη, η Jeanette von Busse από το CDU υπερασπίζεται το αεροδρόμιο ως μοναδικό χαρακτηριστικό της περιοχής. Τάχθηκε υπέρ της πρότασης για οικονομική στήριξη, η οποία εγκρίθηκε μόνο με 36 ψήφους υπέρ, 19 κατά και 6 αποχές.

Μελλοντικές προοπτικές

Μια άλλη σημαντική πτυχή είναι η πιθανή δέσμευση των Πολωνών επιχειρηματιών. Northern Courier αναφέρει ότι ορισμένες πολωνικές εταιρείες έχουν ήδη εκδηλώσει ενδιαφέρον να επενδύσουν οικονομικά στο αεροδρόμιο. Τόσο αυτοκρατορικά όσο οι ιτιές και τα μπουκέτα λουλούδια, τα σχέδια για μια νέα συνεργασία φαίνεται να ανθίζουν μετά τις προηγούμενες συνομιλίες που είχαν σταματήσει κατά τη διάρκεια της κυβέρνησης του PiS και της πανδημίας του κορωνοϊού. Αυτή η συνεργασία όχι μόνο θα μπορούσε να σταθεροποιήσει τον αριθμό των επιβατών, αλλά και να προσφέρει την προοπτική νέων πτήσεων προς τη Βαρσοβία ή την Κρακοβία.

Και τι λένε οι αριθμοί; Πέρυσι υπήρχαν ακριβώς 19.532 επιβάτες - σημαντική μείωση σε σύγκριση με πριν από την πανδημία. Σύμφωνα με πληροφορίες από το Περιφερειακός Σχεδιασμός Δυτικής Πομερανίας, αυτές οι σκέψεις αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης προσέγγισης για την ανάπτυξη της υποδομής μεταφορών στο νησί Usedom.

Σύναψη

Η συζήτηση γύρω από το αεροδρόμιο Heringsdorf δεν είναι μόνο ζήτημα οικονομικών, αλλά εγείρει επίσης μεγαλύτερα ερωτήματα σχετικά με το μέλλον του τουρισμού και τη δομή των μεταφορών στην περιοχή. Ενώ τα μέλη του περιφερειακού συμβουλίου προσπαθούν να βρουν έναν κοινό παρονομαστή, μένει να δούμε αν η επιθυμητή συνεργασία με Πολωνούς επενδυτές θα λάβει συγκεκριμένη μορφή και τι θα σημαίνει αυτό για τον αριθμό των επιβατών στο μικρό αλλά όμορφο αεροδρόμιο. Οι επόμενοι μήνες θα δείξουν αν, με λίγη δεξιοτεχνία και στοχευμένες επενδύσεις, το αεροδρόμιο μπορεί όχι μόνο να διατηρηθεί, αλλά και να ενισχυθεί.