Piirineuvosto myllerryksessä: Saako Heringsdorfin lentoasema 500 000 euroa?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vorpommern-Greifswaldin piirineuvosto keskustelee taloudellisesta tuesta matkailun ja talouden kannalta tärkeälle Heringsdorfin lentoasemalle.

Kreistag Vorpommern-Greifswald debattiert über finanzielle Unterstützung für Flughafen Heringsdorf, wichtig für Tourismus und Wirtschaft.
Vorpommern-Greifswaldin piirineuvosto keskustelee taloudellisesta tuesta matkailun ja talouden kannalta tärkeälle Heringsdorfin lentoasemalle.

Piirineuvosto myllerryksessä: Saako Heringsdorfin lentoasema 500 000 euroa?

Pasewalkissa käydään parhaillaan kiivasta keskustelua Heringsdorfin lentokentän tulevaisuudesta. Piirivaltuuston jäsenten edessä on ratkaiseva kysymys: Pitäisikö piirin olla valmis antamaan taloudellista tukea jopa 500 000 euroa? Ilman näitä tukia tilanne näyttää synkältä lentoasemalla, joka otti viime vuonna noin 22 000 matkustajaa ja lentää tällä kaudella muun muassa Kasseliin, Mannheimiin ja Zürichiin. Raporttien mukaan Itämeren sanomalehti Lentoasemalla voi olla suuri merkitys matkailulle ja alueen taloudelle.

Keskustelua apurahoista

Apulaispiirivastaava Jörg Hasselmann korostaa oikeussuojan tarvetta mahdollisille tuille, kun taas tarkastusvirasto arvostelee aiemman tuen perusteita. Puoluettoman pormestarin Michael Galander jopa kyseenalaistaa operaation hyödyllisyyden. "Tarvitseeko alue todella tätä lentokenttää?" hän kysyy ryhmältä. Myös Ulrike Bergerin johtamat vihreät arvostelevat hallinnollisia prioriteetteja ja väittävät, että paikallinen joukkoliikenne olisi kansalaisille hyödyllisempää.

Toisaalta Jeanette von Busse CDU:sta puolustaa lentokenttää alueen ainutlaatuisena ominaisuutena. Hän kannatti taloudellista tukea koskevaa esitystä, joka hyväksyttiin vain äänin 36 puolesta, 19 vastaan ​​ja 6 tyhjää.

Tulevaisuuden näkymät

Toinen tärkeä näkökohta on puolalaisten yrittäjien mahdollinen sitoutuminen. Pohjoisen kuriiri kertoo, että jotkut puolalaiset yritykset ovat jo ilmaisseet kiinnostuksensa investoida taloudellisesti lentokentälle. Niin keisarillisia kuin pajut ja kukkakimppukukat, suunnitelmat uudesta yhteistyöstä näyttävät kukoistavan sen jälkeen, kun aiemmat neuvottelut pysähtyivät PiS-hallituksen ja koronapandemian aikana. Tämä yhteistyö voisi paitsi vakauttaa matkustajamääriä, myös tarjota uusia lentoyhteyksiä Varsovaan tai Krakovaan.

Ja mitä luvut kertovat? Viime vuonna matkustajia oli tasan 19 532, mikä on huomattavasti vähemmän kuin ennen pandemiaa. Tietojen mukaan Länsi-Pommerin aluesuunnitteluliitto, nämä näkökohdat ovat osa laajempaa lähestymistapaa liikenneinfrastruktuurin kehittämiseen Usedomin saarella.

Johtopäätös

Heringsdorfin lentoaseman ympärillä käytävä keskustelu ei ole pelkästään taloudellinen kysymys, vaan se herättää myös suurempia kysymyksiä matkailun tulevaisuudesta ja alueen liikennerakenteesta. Kun piirivaltuuston jäsenet yrittävät löytää yhteistä nimittäjää, jää nähtäväksi, toteutuuko haluttu yhteistyö puolalaisten sijoittajien kanssa konkreettisesti ja mitä se merkitsee matkustajamäärille pienellä mutta kauniilla lentoasemalla. Tulevat kuukaudet näyttävät, voidaanko lentoasemaa pienellä taidolla ja kohdistetuilla investoinneilla paitsi ylläpitää, myös vahvistaa.