Kerületi tanács zűrzavarban: Kaphat 500 000 eurót a heringsdorfi repülőtér?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Vorpommern-Greifswald kerületi tanács megvitatja a turizmus és a gazdaság szempontjából fontos heringsdorfi repülőtér pénzügyi támogatását.

Kreistag Vorpommern-Greifswald debattiert über finanzielle Unterstützung für Flughafen Heringsdorf, wichtig für Tourismus und Wirtschaft.
A Vorpommern-Greifswald kerületi tanács megvitatja a turizmus és a gazdaság szempontjából fontos heringsdorfi repülőtér pénzügyi támogatását.

Kerületi tanács zűrzavarban: Kaphat 500 000 eurót a heringsdorfi repülőtér?

Jelenleg heves vita folyik Pasewalkban a heringsdorfi repülőtér jövőjéről. A kerületi tanács tagjai döntő kérdés előtt állnak: fel kell-e készülnie a kerületnek akár 500 000 euró anyagi támogatásra? E támogatások nélkül borúsnak tűnik a repülőtér dolga, amely tavaly mintegy 22 ezer utast fogadott, és ebben a szezonban többek között Kasselbe, Mannheimbe és Zürichbe repül. A jelentések szerint Balti-tengeri újság A repülőtér nagy jelentőséggel bírhat a régió turizmusa és gazdasága szempontjából.

Vita a támogatásokról

Jörg Hasselmann járási ügyintéző-helyettes az esetleges támogatások jogi védelmének szükségességét hangsúlyozza, a számvevőszék pedig a korábbi támogatás alapját bírálja. Michael Galander a párton kívüli polgármesterek közül még a művelet hasznosságát is megkérdőjelezi. – Valóban szüksége van a régiónak erre a repülőtérre? – kérdezi a csoporttól. Az Ulrike Berger vezette zöldek szintén bírálják az adminisztratív prioritásokat, és azzal érvelnek, hogy a helyi tömegközlekedés előnyösebb lenne a polgárok számára.

Másrészt Jeanette von Busse a CDU-tól a repteret, mint a régió egyedi jellemzőjét védi. Az anyagi támogatásról szóló előterjesztés mellett szólt, amelyet csak 36 igen, 19 nem és 6 tartózkodás mellett fogadtak el.

Jövőbeli kilátások

Egy másik fontos szempont a lengyel vállalkozók potenciális elkötelezettsége. Északi Futár beszámol arról, hogy néhány lengyel vállalat már jelezte érdeklődését a repülőtérbe való pénzügyi befektetés iránt. Bármilyen birodalmiak a fűzfák és a csokorvirágok, úgy tűnik, hogy az új együttműködési tervek virágoznak, miután a korábbi tárgyalások megakadtak a PiS-kormány és a koronajárvány idején. Ez az együttműködés nemcsak az utasszámot stabilizálja, hanem új járatokat is kilátásba helyezhet Varsóba vagy Krakkóba.

És mit mondanak a számok? Tavaly pontosan 19 532 utas volt, ami jelentős csökkenés a járvány előttihez képest. Az információ szerint a Nyugat-Pomeránia Regionális Tervezési Szövetség, ezek a megfontolások részét képezik a Usedom szigeti közlekedési infrastruktúra fejlesztésének átfogóbb megközelítésének.

Következtetés

A heringsdorfi repülőtér körüli vita nem csak pénzügyi kérdés, hanem nagyobb kérdéseket is felvet a turizmus jövőjével és a régió közlekedési szerkezetével kapcsolatban. Amíg a kerületi tanács tagjai próbálják megtalálni a közös nevezőt, az még várat magára, hogy a lengyel befektetőkkel megvalósuló együttműködés konkrét formát ölt-e, és ez mit jelent a kicsi, de gyönyörű repülőtér utasainak számában. A következő hónapok megmutatják, egy kis hozzáértéssel és célzott beruházásokkal nem csak fenntartható, de akár meg is erősíthető-e a repülőtér.