Rajona padome satraukumā: vai Heringsdorfas lidosta var iegūt 500 000 eiro?

Rajona padome satraukumā: vai Heringsdorfas lidosta var iegūt 500 000 eiro?

Patlaban Pasewalk notiek asas diskusijas par Heringsdorfas lidostas nākotni. Rajona padomes deputāti saskaras ar būtisku jautājumu: vai rajonam jābūt gatavam finansiālajam atbalstam piešķirt līdz 500 000 eiro? Bez šīm subsīdijām lidostai, kas pagājušajā gadā uzņēma aptuveni 22 000 pasažieru un kas šosezon lido cita starpā uz Kaseli, Manheimu un Cīrihi, izskatās drūmi. Saskaņā ar ziņojumiem par Baltijas jūras laikraksts Lidosta varētu būt ļoti nozīmīga tūrismam un reģiona ekonomikai.

Debates par dotācijām

Apgabala administratora vietnieks Jorgs Haselmans (Jörg Hasselmann) uzsver nepieciešamību pēc tiesiskās aizsardzības iespējamām subsīdijām, savukārt revīzija kritizē iepriekšējā atbalsta pamatojumu. Maikls Galanders no bezpartejiskajiem mēriem pat apšauba operācijas lietderību. "Vai reģionam tiešām ir vajadzīga šī lidosta?" viņš jautā grupai. Zaļie Ulrikes Bergeres vadībā arī kritizē administratīvās prioritātes un apgalvo, ka vietējais sabiedriskais transports būtu iedzīvotājiem izdevīgāks.

No otras puses, Žanete fon Buse no CDU aizstāv lidostu kā unikālu reģiona iezīmi. Viņa atbalstīja priekšlikumu par finansiālo atbalstu, kas tika apstiprināts tikai ar 36 balsīm par, 19 pret un 6 atturoties.

Nākotnes izredzes

Vēl viens svarīgs aspekts ir Polijas uzņēmēju iespējamā apņemšanās. Ziemeļu kurjers ziņo, ka daži Polijas uzņēmumi jau izteikuši interesi par finansiālu ieguldījumu lidostā. Tikpat impēriski kā vītoli un pušķu ziedi, šķiet, ka jaunas sadarbības plāni uzplaukst pēc iepriekšējām sarunām, kas apstājās PiS valdības un koronapandēmijas laikā. Šī sadarbība varētu ne tikai stabilizēt pasažieru skaitu, bet arī piedāvāt jaunus lidojumu savienojumus ar Varšavu vai Krakovu.

Un ko saka skaitļi? Pērn bija tieši 19 532 pasažieri, kas ir būtisks samazinājums salīdzinājumā ar laiku pirms pandēmijas. Saskaņā ar informāciju no Rietumpomerānijas reģionālās plānošanas asociācija, šie apsvērumi ir daļa no plašākas pieejas transporta infrastruktūras attīstībai Ūzedomas salā.

Secinājums

Diskusija par Heringsdorfas lidostu ir ne tikai jautājums par finansēm, bet arī rada lielākus jautājumus par tūrisma nākotni un transporta struktūru reģionā. Kamēr rajona padomes deputāti mēģina rast kopsaucēju, jāskatās, vai vēlamā sadarbība ar Polijas investoriem iegūs konkrētu formu un ko tas nozīmēs pasažieru skaitam mazajā, bet skaistajā lidostā. Tuvākie mēneši rādīs, vai ar nelielu prasmi un mērķtiecīgām investīcijām lidostu varēs ne tikai uzturēt, bet pat nostiprināt.