Okresná rada v zmätku: Môže letisko Heringsdorf dostať 500 000 eur?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Okresná rada Vorpommern-Greifswald rokuje o finančnej podpore pre letisko Heringsdorf, ktoré je dôležité pre cestovný ruch a hospodárstvo.

Kreistag Vorpommern-Greifswald debattiert über finanzielle Unterstützung für Flughafen Heringsdorf, wichtig für Tourismus und Wirtschaft.
Okresná rada Vorpommern-Greifswald rokuje o finančnej podpore pre letisko Heringsdorf, ktoré je dôležité pre cestovný ruch a hospodárstvo.

Okresná rada v zmätku: Môže letisko Heringsdorf dostať 500 000 eur?

V súčasnosti prebieha na Pasewalku búrlivá diskusia o budúcnosti letiska Heringsdorf. Poslanci okresného zastupiteľstva stoja pred zásadnou otázkou: Má byť okres pripravený poskytnúť na finančnú podporu až 500 000 eur? Bez týchto dotácií to s letiskom, ktoré vlani prijalo okolo 22 000 pasažierov a v tejto sezóne lieta okrem iného do Kasselu, Mannheimu a Zürichu, vyzerá pochmúrne. Podľa správ o noviny pre Baltské more Letisko by mohlo mať veľký význam pre cestovný ruch a ekonomiku regiónu.

Debata o grantoch

Zástupca okresného správcu Jörg Hasselmann zdôrazňuje potrebu právnej ochrany prípadných dotácií, kontrolný úrad zasa kritizuje základ predchádzajúcej podpory. Michael Galander z nestraníckych starostov dokonca spochybňuje zmysluplnosť operácie. "Naozaj potrebuje región toto letisko?" pýta sa skupiny. Zelení pod vedením Ulrike Bergerovej kritizujú aj administratívne priority a tvrdia, že miestna verejná doprava by bola pre občanov výhodnejšia.

Na druhej strane Jeanette von Busse z CDU obhajuje letisko ako unikát regiónu. Vyslovila sa za návrh na finančnú podporu, ktorý bol schválený len 36 hlasmi za, 19 proti a 6 sa zdržali.

Vyhliadky do budúcnosti

Ďalším dôležitým aspektom je potenciálna angažovanosť poľských podnikateľov. Severný kuriér uvádza, že niektoré poľské spoločnosti už prejavili záujem o finančnú investíciu do letiska. Zdá sa, že plány na novú spoluprácu sú imperiálne ako vŕby a kytice kvetov po tom, čo predchádzajúce rozhovory uviazli počas vlády PiS a pandémie koróny. Táto spolupráca by mohla nielen stabilizovať počty cestujúcich, ale aj ponúknuť perspektívu nových leteckých spojení do Varšavy alebo Krakova.

A čo hovoria čísla? Vlani to bolo presne 19 532 cestujúcich, čo je v porovnaní s obdobím pred pandémiou výrazný pokles. Podľa informácií z Združenie regionálneho plánovania Západné Pomoransko, tieto úvahy sú súčasťou širšieho prístupu k rozvoju dopravnej infraštruktúry na ostrove Usedom.

Záver

Diskusia okolo letiska Heringsdorf nie je len otázkou financií, ale vyvoláva aj väčšie otázky o budúcnosti turizmu a dopravnej štruktúre v regióne. Zatiaľ čo sa členovia okresnej rady snažia nájsť spoločného menovateľa, uvidíme, či sa želaná spolupráca s poľskými investormi pretaví do konkrétnej podoby a čo to bude znamenať pre počet pasažierov na malom, no krásnom letisku. Najbližšie mesiace ukážu, či sa pri troche šikovnosti a cielených investíciách podarí letisko nielen udržať, ale aj posilniť.