مجلس مقاطعة فوربومرن-جرايفسفالد: مفاوضات عاجلة مع AVG حول خطوط الحافلات!

مجلس مقاطعة فوربومرن-جرايفسفالد: مفاوضات عاجلة مع AVG حول خطوط الحافلات!

قرر مجلس مقاطعة فوربومرن-جرايفسفالد في اجتماع عقد يوم الاثنين في باسووك بدء المفاوضات مع Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG). يعد هذا النهج ضروريًا لأن AVG تخطط لبيع جزء من أسطول الحافلات الخاص بها من أجل البقاء على المدى الطويل بسبب الصعوبات الاقتصادية. تغطي شبكة خطوط AVG مدنًا مهمة مثل Greifswald وWolgast وAnklam وJarmen، وتهدف المناقشات إلى إمكانية نقل مناطق التشغيل والحافلات إلى مشغل جديد.

سيبدأ مدير منطقة فوربومرن-جرايفسفالد، مايكل ساك (CDU)، قريبًا المفاوضات مع إدارة AVG. ومن المثير للاهتمام أن AVG كانت قد قدمت بالفعل عروضًا للاستحواذ على الحافلات أو شرائها قبل عام، ولكن تم رفض هذه العروض. وتظهر هذه التطورات أن هناك حاجة ملحة للعمل في البنية التحتية للنقل في المنطقة. أدى إدخال خدمة Deutschlandticket وما يرتبط بها من زيادات في الأسعار في تكاليف التشغيل إلى زيادة الضغط المالي على AVG.

التحديات والفرص في النقل بالحافلات

حتى الآن، تعمل AVG بشكل مستقل ولا تتلقى أي إعانات عامة لعملياتها. ومع ذلك، واجهت الشركة خسائر كبيرة في السنوات الأخيرة، لأسباب ليس أقلها تطورات الأسعار العامة في الصناعة. وقد أدى الضغط المتزايد على التكلفة أيضًا إلى اتخاذ قرار ببيع ما يقرب من ثلث أسطول الحافلات. ومع ذلك، فإن هذا القرار يمكن أن يفتح أيضًا فرصًا جديدة للمنطقة، خاصة إذا دخلت الشركات البلدية في المناقشات.

ودعا عمدة أنكلام، مايكل جالاندر، إلى إجراء مفاوضات عادلة لصالح الموظفين. ومن المتوقع أن تتولى شركة النقل الخاصة بالمنطقة Vorpommern-Greifswald أيضًا إدارة حركة الحافلات في الجزيرة من Usedomer Bäderbahn اعتبارًا من عام 2026، مما قد يسلط الضوء بشكل أكبر على التحديات الإقليمية لوسائل النقل العام في المنطقة.

تطور الأسعار في وسائل النقل العام المحلية

ارتفعت أسعار تذاكر الحافلات مؤخرًا بنحو 10 بالمائة في العديد من الشركات. وقد يشكل هذا عقبات إضافية أمام المستخدمين الذين يعانون بالفعل من العواقب المالية الناجمة عن التضخم العام وارتفاع تكاليف المعيشة. كان هناك أيضًا قرار سلبي مؤخرًا لشركة AVG حيث فشلت محاولتها تقديم شكوى إعسار إلى محكمة شترالسوند الإقليمية.

وفي السياق الأوسع، أصبح التحول في مجال التنقل في ألمانيا ذا أهمية متزايدة. عالي VDV وفي عام 2023، تم نقل حوالي 9.4 مليار مسافر بواسطة شركات النقل العام المحلية. ويبلغ عدد الركاب يومياً أكثر من 26 مليون مسافر، مما يجعل وسائل النقل العام جزءاً مهماً من التنقل في المنطقة.

تعكس التحديات التي تواجه AVG الوضع المتوتر في قطاع الحافلات. ولكن بينما تعمل الشركة على مستقبلها، يبقى أن نرى ما هي الحلول التي يمكن التوصل إليها في المفاوضات المقبلة. من الواضح أنه يجب على جميع المعنيين العمل معًا لضمان توفير وسائل نقل عام مستقرة وبأسعار معقولة في غرب بوميرانيا-جرايفسفالد.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات والتطورات الحالية على الموقع الرسمي متوسط يمكن قراءتها.