Conseil du district de Poméranie occidentale-Greifswald : Négociations urgentes avec AVG sur les lignes de bus !

Conseil du district de Poméranie occidentale-Greifswald : Négociations urgentes avec AVG sur les lignes de bus !

Le conseil du district de Poméranie occidentale-Greifswald a décidé lundi lors d'une réunion à Pasewalk d'entamer des négociations avec l'Anklamer Verkehrsgesellschaft (AVG). Cette approche est nécessaire car AVG envisage de vendre une partie de sa flotte de bus afin de survivre à long terme en raison des difficultés économiques. Le réseau de lignes d'AVG couvre des villes importantes telles que Greifswald, Wolgast, Anklam et Jarmen, et des discussions visent éventuellement à transférer les zones d'exploitation et les bus à un nouvel opérateur.

L'administrateur du district de Poméranie-Greifswald, Michael Sack (CDU), entamera bientôt des négociations avec la direction d'AVG. Il est intéressant de noter qu'AVG avait déjà fait des offres de reprise ou d'achat de bus il y a un an, mais celles-ci ont été rejetées. Ces évolutions montrent qu'il existe un besoin urgent d'agir dans le domaine des infrastructures de transport de la région. L'introduction du Deutschlandticket et les augmentations de prix des coûts d'exploitation qui en découlent ont accru la pression financière sur AVG.

Défis et opportunités dans le transport par bus

Jusqu'à présent, AVG opère de manière indépendante et ne reçoit aucune subvention publique pour ses opérations. Néanmoins, l'entreprise a dû faire face à des pertes élevées ces dernières années, qui sont notamment dues à l'évolution générale des prix dans le secteur. La pression croissante sur les coûts a également conduit à la décision de vendre près d’un tiers de la flotte de bus. Mais cette décision pourrait également ouvrir de nouvelles opportunités pour la région, notamment si les entreprises municipales entrent dans les discussions.

Le maire d'Anklam, Michael Galander, a appelé à des négociations équitables dans l'intérêt des salariés. Il est prévu que la société de transport du district Vorpommern-Greifswald prenne également en charge le trafic de bus sur l'île à partir de l'Usedomer Bäderbahn à partir de 2026, ce qui pourrait mettre davantage en lumière les défis territoriaux des transports publics dans la région.

Evolution des prix dans les transports publics locaux

Les prix des billets de bus ont récemment augmenté d'environ 10 pour cent dans plusieurs compagnies. Cela pourrait constituer des obstacles supplémentaires pour les utilisateurs qui subissent déjà les conséquences financières de l’inflation générale et de la hausse du coût de la vie. Une décision négative a également été prise récemment en faveur d'AVG, sa tentative de déposer une plainte en insolvabilité auprès du tribunal régional de Stralsund ayant échoué.

Dans un contexte plus large, la transition vers la mobilité en Allemagne devient de plus en plus importante. Fort VDV En 2023, environ 9,4 milliards de passagers ont été transportés par les entreprises de transports publics locaux membres. Le nombre quotidien de passagers dépasse 26 millions, ce qui fait des transports publics un élément important de la mobilité dans la région.

Les défis auxquels AVG est confronté reflètent la situation tendue dans le secteur des bus. Mais alors que l’entreprise travaille sur son avenir, il reste à voir quelles solutions pourront être trouvées lors des prochaines négociations. Il est clair que toutes les personnes impliquées doivent s’unir pour garantir des transports publics stables et abordables en Poméranie occidentale-Greifswald.

De plus amples informations et les développements actuels peuvent être trouvés sur le site officiel MOYENNE être lu.