Suche
Mein Konto
Mobiel flitspaalalarm in Greifswald: waar tegenwoordig snelheidscontroles op de loer liggen!
Greifswald, 26 juni 2025: Huidige mobiele radarcontrole in Groß Schönwalde; Belangrijke informatie over flitsers en verkeersveiligheid.
Mobiel flitspaalalarm in Greifswald: waar tegenwoordig snelheidscontroles op de loer liggen!
Vandaag, 26 juni 2025, is er actuele informatie over flitspaallocaties in Greifswald, die meer dan eens zorgwekkende lijnen op het voorhoofd van automobilisten kan veroorzaken. Er is momenteel slechts één mobiele snelheidscontrole in de Hanzestad actief, die specifiek is opgesteld aan de Anklamer Landstrasse in Groß Schönwalde. Hier geldt een snelheidslimiet van 50 km/u, al kunnen de posities van de meetpunten gedurende de dag indien nodig veranderen. Deze mobiele flitser kan op elk moment naar andere locaties worden verplaatst, afhankelijk van de verkeerssituatie, dus wees voorzichtig, beste automobilisten! Zoals News.de meldt, kan de exacte locatie soms niet eens van tevoren worden bevestigd.
Flitsers dienen uiteindelijk een belangrijk doel: verkeersveiligheid. Het is duidelijk dat het noodzakelijk is om de snelheid aan te passen aan de betreffende verkeerssituatie om ongevallen te voorkomen. De Wegenverkeerswet (StVO) stelt duidelijke normen voor te hard rijden. Volgens FFH gebruiken snelheidscamera's meestal radar- of lasertechnologie om de snelheid van voertuigen nauwkeurig te meten. Deze apparaten zenden golven of stralen uit die het voertuig reflecteren. Zo wordt de afgelegde afstand bepaald en het resultaat is een snelheidswaarde die bij overschrijding een flits activeert en een foto van het voertuig maakt.
Soorten flitsers
Er is een breed scala aan flitsers in Duitsland, en zoals Bussgeldkatalog.org in detail beschrijft, zijn mobiele flitsers het meest voorkomende type. Deze snelheidscamera's maken vaak gebruik van lasertechnologie, en sommige voorbeelden staan bekend als de Laser Patrol of de TraffiPatrol. Wat niet veel mensen weten is dat de snelheidsmeter zelf eigenlijk niet de grootte van het object bepaalt, wat soms leidt tot vreemde flitsfoto’s van bijvoorbeeld een vliegende vogel!
Bijzonder interessant zijn ook de verschillende typen waarmee verschillende verkeersovertredingen kunnen worden geregistreerd. Daarbij gaat het niet alleen om snelheidsovertredingen, maar ook om roodlicht- en afstandsovertredingen. Bij het merendeel van deze apparaten wordt een foto gemaakt, die vervolgens als bewijsmateriaal dient in een eventuele boeteprocedure. De exacte regeling van de maximumsnelheid en de controle hierop door de flitsers staan duidelijk beschreven in de StVO.
Voor inzicht in de verschillende soorten flitsers:
| type.type | Opzetten |
|---|---|
| radarsystemen | Multanova 6F Digital, TRAFFIPAX Speedophoto |
| Foto-elektrisch carburateurapparaat | ESO µP80, ESO ES 1.0 |
| videosystemen | Provideda 2000, beleidspilot |
| Beveilingscamera's voor mobiele telefoons | Monocam |
Het is ook belangrijk om kennis te nemen van het verbod op radardetectoren en laserstoringsapparatuur in voertuigen. Volgens artikel 23 StVO is het niet toegestaan dergelijke apparaten te bedienen of te dragen. Hieronder vallen ook externe radardetectoren die in het voertuig operationeel zijn, wat een strafbaar feit is. Eén ding is duidelijk: flitspaalapps op smartphones zijn alleen probleemloos zolang ze niet tijdens het rijden worden geactiveerd.
Voor alle automobilisten in Greifswald: wees altijd voorzichtig, respecteer de verkeersregels en pas uw snelheid aan de situatie aan. Zo blijf je veilig onderweg en bespaar je jezelf ook nog eens een momentje van onoplettendheid!