Naujos patefono kopėčios Bansin-Heringsdorf: gelbėtojas aukštai!

Naujos patefono kopėčios Bansin-Heringsdorf: gelbėtojas aukštai!

Baltijos jūros kurorte Bansin-Heringsdorf yra priežastis švęsti: Savanorių ugniagesių tarnyba pradėjo naudoti naujas sukamas kopėčias DLK 23-12. Šis modernus avarinis automobilis pakeičia senas 1998 metų patefono kopėčias, kurias TÜV nutraukė dėl techninių defektų. Tais laikais, kai saugumas ir šiuolaikinės technologijos tampa vis svarbesni, šis žingsnis yra daugiau nei protingas ir būtinas. DLK 23-12 pradėtas eksploatuoti po intensyvaus planavimo, prasidėjusio 2019 m., o iki tol efektyviai ugniagesiams palaikyti buvo naudojama nuoma.

Šios naujos patefono kopėčios sukurtos MAN TGM 15.290 4×2 važiuoklės pagrindu ir stebina 290 AG variklio galia bei visiškai automatine pavarų dėže. Dėl šių techninių savybių DLK 23-12 idealiai tinka tiek žmonių gelbėjimui, tiek gaisrams gesinti. Be to, ji taip pat leidžia teikti techninę pagalbą, pavyzdžiui, apšviesti darbo vietas tamsoje.

Šiuolaikinė įranga, skirta įvairioms reikmėms

DLK 23-12 savybės yra nepaprastos. Jame yra gelbėjimo krepšys, kurio apkrova siekia iki 500 kilogramų, todėl vienu metu galima gelbėti kelis žmones. Be standartinės įrangos, Bansin-Heringsdorf ugniagesių komanda turi integruotą miškininkystės įrangą, sunkiasvorius neštuvus ir Eisemann 14 kVA galios elektros generatorių, kuris gali būti naudingas daugelyje eksploatacinių situacijų. Pasiūlymą papildo dvi kvėpavimo takų apsaugos priemonės.

Palyginti su DLK 23-12, kurio pagrindas yra MAN TGM 15.290, Verl ugniagesių tarnybos patefono kopėčios, taip pat MAN važiuoklė, yra įrengtos kaip DLK 23-12 su L32A-XS šarnyrine dalimi. Šios pasukamos kopėčios pasitvirtino praktikoje ir dažnai naudojamos gaisro operacijose, nes kartu su gaisrine mašina (LF 20) iškeliauja kaip antrasis blokas. Jis pasižymi ypatingomis savybėmis, tokiomis kaip didelis manevringumas dėl valdomos galinės ašies, taip pat daugiafunkcinis gelbėjimo krepšys.

Svarbi pagalba operacijoms

Apskritai, sukamosios kopėčios, tokios kaip DLK 23-12, yra dažniausiai Vokietijos ir daugelio kitų šalių gaisrinių tarnybų naudojama gelbėjimo mašina iš oro. Ypač miestuose, kur gatvės dažnai siauros, modernios pasukamos kopėčios įneša neįkainojamą indėlį į greitą ir efektyvų žmonių, kuriems reikia pagalbos, gelbėjimą. Keliais segmentais išplėstas kopėčių parkas siūlo pasiekiamumą, kuris paprastai siekia 7 aukštą, kurio daugeliu atvejų pakanka norint patekti į daugiaaukščius pastatus.

Įvairios panaudojimo galimybės – nuo ​​žmonių gelbėjimo iki gaisrų gesinimo ir techninės pagalbos teikimo – pasukamos kopėčios yra nepakeičiama priemonė gaisro gesinimo technikoje. Nesvarbu, ar priešakinių komandų savisauga per vidinį puolimą, ar pagalba dideliuose gaisruose – atnaujintos patefono kopėčios užtikrina saugumą ir efektyvumą kovojant su pavojumi.

Naujasis DLK 23-12, patikimas ir modernus greitosios pagalbos automobilis, dabar eksploatuojamas Bansine-Heringsdorfe, kuris labai padės savanorių ugniagesių tarnybai misionieriškame darbe ir suteiks mums visiems gerą nuotaiką.