Nowa drabina obrotowa dla Bansin-Heringsdorf: zbawiciel na wysokościach!
Ochotnicza straż pożarna z Bansin-Heringsdorf wprowadza nową drabinę obrotową DLK 23-12, która ma poprawić możliwości ratownicze i gaśnicze.

Nowa drabina obrotowa dla Bansin-Heringsdorf: zbawiciel na wysokościach!
W nadbałtyckim kurorcie Bansin-Heringsdorf są powody do świętowania: Ochotnicza straż pożarna oddała do użytku nową drabinę obrotową DLK 23-12. Ten nowoczesny pojazd ratowniczy zastępuje starą drabinę obrotową z 1998 roku, która została wycofana z eksploatacji przez TÜV z powodu usterek technicznych. W czasach, gdy bezpieczeństwo i nowoczesne technologie stają się coraz ważniejsze, ten krok jest więcej niż rozsądny i konieczny. Uruchomienie DLK 23-12 odbyło się po intensywnym planowaniu, które rozpoczęło się w 2019 roku, a do tego czasu do skutecznego wspierania straży pożarnej wykorzystywano wynajęty pojazd.
Ta nowa drabina obrotowa oparta jest na podwoziu MAN TGM 15.290 4×2 i imponuje mocą silnika 290 KM oraz w pełni automatyczną skrzynią biegów. Dzięki tym cechom technicznym DLK 23-12 jest idealnie wyposażony zarówno do ratowania ludzi, jak i gaszenia pożarów. Ponadto umożliwia również pomoc techniczną, np. oświetlenie miejsc operacyjnych w ciemności.
Najnowocześniejszy sprzęt do szerokiego zakresu zastosowań
Cechy DLK 23-12 są niezwykłe. Posiada kosz ratunkowy o nośności do 500 kilogramów, co pozwala na ratowanie kilku osób jednocześnie. Oprócz standardowego wyposażenia straż pożarna w Bansin-Heringsdorf posiada zintegrowany sprzęt leśny, wytrzymałe nosze oraz agregat prądotwórczy o mocy 14 kVA firmy Eisemann, który może przydać się w wielu sytuacjach operacyjnych. Ofertę uzupełniają dwa urządzenia ochrony dróg oddechowych.
W porównaniu do DLK 23-12 opartej na MAN TGM 15.290, drabina obrotowa dla straży pożarnej Verl, również na podwoziu MAN, jest wyposażona jako DLK 23-12 w część przegubową L32A-XS. Ta drabina obrotowa sprawdziła się w praktyce i jest często używana podczas akcji gaśniczych, ponieważ wyrusza jako druga jednostka wraz z wozem strażackim (LF 20). Posiada szczególne cechy, takie jak duża zwrotność, dzięki skrętnej osi tylnej, a także wielofunkcyjny kosz ratunkowy.
Ważne wsparcie operacyjne
Ogólnie rzecz biorąc, drabiny obrotowe, takie jak DLK 23-12, są najczęściej używanym pojazdem ratownictwa powietrznego przez straż pożarną w Niemczech i wielu innych krajach. Szczególnie w obszarach miejskich, gdzie ulice są często wąskie, nowoczesna drabina obrotowa stanowi nieoceniony wkład w szybkie i skuteczne ratowanie osób potrzebujących. Rozbudowany w kilku segmentach park drabinowy oferuje zasięg zwykle sięgający 7. piętra, co w wielu przypadkach jest wystarczające, aby uzyskać dostęp do wieżowców.
Różnorodność zastosowań, od ratowania ludzi po gaszenie pożarów i udzielanie pomocy technicznej, sprawia, że drabina obrotowa jest pojazdem niezbędnym w technice pożarniczej. Niezależnie od tego, czy chodzi o samoobronę oddziałów frontowych podczas wewnętrznego ataku, czy o wsparcie podczas dużych pożarów - zmodernizowane drabiny obrotowe zapewniają bezpieczeństwo i skuteczność w walce z niebezpieczeństwem.
Nowy DLK 23-12, niezawodny i nowoczesny pojazd ratowniczy, jest już w służbie w Bansin-Heringsdorf, który znacząco wesprze ochotniczą straż pożarną w jej pracy misyjnej i napawa nas wszystkich dobrym humorem.