Ново поколение митнически лодки: корабостроителницата Peene доставя Friesland!
На 10 ноември 2025 г. новата митническа лодка „Friesland“ беше завършена в корабостроителницата Wolgaster Peene. Дългата 55 метра, плаваща в океана алуминиева конструкция е част от програма за обновяване на митническия флот и позволява ефективен контрол на трансграничния трафик на стоки. С LNG задвижване, медицински съоръжения и противопожарни възможности, тя е оборудвана, за да отговори на съвременните изисквания за сигурност.

Ново поколение митнически лодки: корабостроителницата Peene доставя Friesland!
Днес, 10 ноември 2025 г., бе постигнат важен крайъгълен камък за германския митнически флот: корабостроителницата Wolgaster Peene официално завърши третия и последен от трите новопостроени митнически кораба, „Friesland“. Това беше отбелязано с посещение на вицеканцлера и федерален министър на финансите Ларс Клингбайл и министър-председателя Мануела Швезиг. Двамата политици похвалиха ангажимента на корабостроителницата и значението на тези нови кораби за осигуряване на трансграничното движение на стоки в една все по-напрегната ситуация на сигурност. Според [Ostsee-Zeitung]. Цената е 150 милиона евро.
„Friesland“ е с внушителните 55 метра дължина и е изработен от алуминий, което го прави особено лек и бърз. LNG задвижването позволява скорости и обхвати до 600 морски мили, значително подобрение в ефективността на митническия контрол в морето. Освен че са подходящи за транспортиране, тези кораби могат също да предоставят медицински грижи, да се борят с пожари и да действат като влекачи за повредени лодки при спешни случаи. „Поръчката беше специално предизвикателство, но ние впечатляващо показахме на какво е способна корабостроителницата Peene“, обобщи управляващият директор Харалд Якел. Zeit добавя, че корабите са част от цялостна програма за обновяване на митническия флот, която разчита на съвременни стандарти и екологични технологии.
Важни подробности за оборудването
Новите митнически кораби са технически най-съвременни. Те разполагат с богато оборудване, което им позволява да изпълняват както охранителни, така и медицински задачи. С модерна система за задвижване, която използва втечнен газ, въздействието върху околната среда трябва да бъде значително намалено. Следователно флотът се вписва в текущата цел на федералното правителство за насърчаване на защитата на околната среда и безопасността еднакво.
Особено във времена на глобални кризи и нарастващи изисквания за сигурност, присъствието на митнически кораби във водите става все по-важно. Вицеканцлерът Клингбейл подчерта, че новите сгради ще играят решаваща роля за осигуряването на хората и икономиката. „Friesland“ ще има новото си пристанище във Вилхелмсхафен, докато неговите сестрински кораби „Fehmarn“ и „Emden“ вече са подготвени за използване в Балтийско и Северно море. „Фемарн“ беше кръстен в Кил през октомври и също е океански, съобщиха [Ostsee-Zeitung](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/wolgaster-peene-werft- liefert-neues-zollboot-friesland-mit-lng-trieb-ab-lob-vom-finanzminister-YM7FMWCGKREP7DRWUK3KGD6SSM.html).
Като цяло, с мъдро решение, Главната митническа дирекция възложи на корабостроителницата Peene да проектира корабите през декември 2021 г. Изграждането на този модерен флот представлява важна стъпка в по-нататъшното развитие на германските митнически власти.