Suche
Mein Konto
Uue põlvkonna tollilaevad: Peene laevatehas toimetab Friisimaa kohale!
10.11.2025 valmis Wolgaster Peene laevatehases uus tollilaev “Friesland”. 55 meetri pikkune ookeanile ulatuv alumiiniumkonstruktsioon on osa tollilaevastiku uuendusprogrammist ja võimaldab tõhusalt kontrollida piiriülest kaubavedu. LNG tõukejõu, meditsiiniasutuste ja tulekustutusvõimalustega on ta varustatud kaasaegsete turvanõuetega.
Uue põlvkonna tollilaevad: Peene laevatehas toimetab Friisimaa kohale!
Täna, 10. novembril 2025 saabus Saksa tollilaevastiku jaoks oluline verstapost: Wolgaster Peene laevatehas sai ametlikult valmis kolmanda ja viimase kolmest vastvalminud tollilaevast “Friesland”. Seda tähistati asekantsleri ja föderaalse rahandusministri Lars Klingbeili ning peaminister Manuela Schwesigi visiidiga. Kaks poliitikut kiitsid laevatehase pühendumust ja nende uute laevade olulisust kaupade piiriülese liikumise kindlustamisel järjest pingelisemas julgeolekuolukorras. Vastavalt [Ostsee-Zeitung]. Maksumus 150 miljonit eurot.
“Friesland” on muljetavaldav 55 meetri pikkune ja on valmistatud alumiiniumist, mis teeb selle eriti kergeks ja kiireks. LNG tõukejõud võimaldab kiirust ja ulatust kuni 600 meremiili, mis parandab oluliselt tollikontrolli tõhusust merel. Lisaks transpordiks sobilikkusele võivad need laevad pakkuda ka arstiabi, kustutada tulekahjusid ja tegutseda hädaolukorras vigastatud paatide puksiirina. "Tellimus oli eriline väljakutse, kuid näitasime muljetavaldavalt, milleks Peene laevatehas on võimeline," resümeeris tegevdirektor Harald Jaekel. Zeit lisab, et laevad on osa tollilaevastiku laiaulatuslikust uuendusprogrammist, mis tugineb kaasaegsetele standarditele ja keskkonnasõbralikele tehnoloogiatele.
Olulised varustuse üksikasjad
Uued tollilaevad on tehniliselt tipptasemel. Neil on ulatuslik varustus, mis võimaldab neil täita nii turva- kui ka meditsiinilisi ülesandeid. Kaasaegse, vedelgaasi kasutava ajamisüsteemiga peaks keskkonnamõju oluliselt vähenema. Seetõttu sobib laevastik föderaalvalitsuse praeguse eesmärgiga edendada võrdselt keskkonnakaitset ja ohutust.
Eriti globaalsete kriiside ja järjest suurenevate turvanõuete ajal muutub tollilaevade kohalolek vetel üha olulisemaks. Asekantsler Klingbeil rõhutas, et uutel hoonetel on inimeste ja majanduse kindlustamisel ülioluline roll. “Friesland” saab uue kodusadama Wilhelmshavenis, tema sõsarlaevad “Fehmarn” ja “Emden” on aga juba ette valmistatud kasutamiseks Läänemerel ja Põhjamerel. "Fehmarn" ristiti Kielis oktoobris ja see on ka ookeaniline, teatas [Ostsee-Zeitung](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/wolgaster-peene-werft-liefert-neues-zollboot-friesland-mit-lng-trieb-ab-lob-vom-finanzminister-YM3FDRW6CGKREPGM6CSM3FDRW6CGKREPGM
Kokkuvõttes andis tolli peadirektoraat targa otsusega Peene laevatehasele ülesandeks laevad projekteerida 2021. aasta detsembris. Selle kaasaegse laevastiku ehitamine on oluline samm Saksamaa tolliasutuste edasises arengus.