Suche
Mein Konto
Naujos kartos muitinės valtys: Peene laivų statykla pristato Fryziją!
2025 m. lapkričio 10 d. Wolgaster Peene laivų statykloje buvo baigtas statyti naujas muitinės laivas „Friesland“. 55 metrų ilgio vandenyno aliuminio konstrukcija yra muitinės laivyno atnaujinimo programos dalis ir leidžia veiksmingai kontroliuoti tarpvalstybinį krovinių vežimą. Suskystintų gamtinių dujų varomąja jėga, medicinos įranga ir gaisro gesinimo pajėgumais ji yra aprūpinta šiuolaikiniais saugumo reikalavimais.
Naujos kartos muitinės valtys: Peene laivų statykla pristato Fryziją!
Šiandien, 2025 m. lapkričio 10 d., Vokietijos muitinės laivynui buvo pasiektas svarbus etapas: Wolgaster Peene laivų statykla oficialiai baigė statyti trečiąjį ir paskutinįjį iš trijų naujai pastatytų muitinės laivų „Friesland“. Tai buvo paminėta vicekanclerio ir federalinio finansų ministro Larso Klingbeilo bei ministrės pirmininkės Manuelos Schwesig vizitu. Abu politikai gyrė laivų statyklos įsipareigojimą ir šių naujų laivų svarbą užtikrinant tarpvalstybinį krovinių judėjimą vis labiau įtemptoje saugumo situacijoje. Pagal [Ostsee-Zeitung]. Kainavo 150 milijonų eurų.
„Fryzlandas“ yra įspūdingo 55 metrų ilgio ir pagamintas iš aliuminio, todėl yra ypač lengvas ir greitas. SGD varomoji jėga leidžia pasiekti greitį ir atstumą iki 600 jūrmylių, o tai žymiai pagerina muitinės kontrolės jūroje efektyvumą. Be to, kad šie laivai yra tinkami gabenimui, jie taip pat gali teikti medicininę priežiūrą, gesinti gaisrus ir veikti kaip vilkikai sugadintam laivui avarijos atveju. „Užsakymas buvo ypatingas iššūkis, bet mes įspūdingai parodėme, ką Peene laivų statykla sugeba“, – apibendrino generalinis direktorius Haraldas Jaekelis. Zeit priduria, kad laivai yra visapusiškos muitinės laivyno atnaujinimo programos, kuri remiasi šiuolaikiniais standartais ir aplinką tausojančiomis technologijomis, dalis.
Svarbi informacija apie įrangą
Naujieji muitinės laivai yra techniškai moderniausi. Jie turi didelę įrangą, leidžiančią atlikti tiek saugos, tiek medicinines užduotis. Naudojant modernią pavaros sistemą, kuri naudoja suskystintas dujas, poveikis aplinkai turėtų būti gerokai sumažintas. Todėl laivynas atitinka dabartinį federalinės vyriausybės tikslą – vienodai skatinti aplinkos apsaugą ir saugumą.
Ypač pasaulinių krizių ir didėjančių saugumo reikalavimų laikais muitinės laivų buvimas vandenyse tampa vis svarbesnis. Vicekancleris Klingbeilas pabrėžė, kad naujieji pastatai atliks itin svarbų vaidmenį užtikrinant žmonių ir ekonomikos saugumą. „Fryzland“ naujasis namų uostas turės Vilhelmshaveną, o jos seseriniai laivai „Fehmarn“ ir „Emden“ jau paruošti naudoti Baltijos ir Šiaurės jūrose. „Fehmarn“ buvo pakrikštytas Kylyje spalį ir taip pat yra vandenynas, pranešė [Ostsee-Zeitung](https://www.ostsee-zeitung.de/lokales/vorpommern-greifswald/usedom/wolgaster-peene-werft-liefert-neues-zollboot-friesland-mit-lng-trieb-ab-lob-vom-finanzminister-YM7FDRW6CGKREPGM6CSM3FDW6CGKREPGM.
Apskritai, išmintingu sprendimu Generalinė muitinės direktoratas pavedė Peene laivų statyklai suprojektuoti laivus 2021 m. gruodžio mėn. Šio modernaus laivyno sukūrimas yra svarbus žingsnis toliau plėtojant Vokietijos muitines.