Ny generasjon tollbåter: Peene verft leverer Friesland!
10. november 2025 sto den nye tollbåten «Friesland» ferdig i verftet Wolgaster Peene. Den 55 meter lange, havgående aluminiumskonstruksjonen er en del av et fornyelsesprogram for tollflåten og muliggjør effektiv kontroll av grensekryssende godstrafikk. Med LNG-fremdrift, medisinske fasiliteter og brannslokkingsevner er hun utstyrt for å møte moderne sikkerhetskrav.

Ny generasjon tollbåter: Peene verft leverer Friesland!
I dag, 10. november 2025, ble en betydelig milepæl nådd for den tyske tollflåten: Wolgaster Peene-verftet har offisielt ferdigstilt det tredje og siste av de tre nybygde tollskipene, «Friesland». Dette ble feiret med besøk av visekansler og forbundsfinansminister Lars Klingbeil og statsminister Manuela Schwesig. De to politikerne berømmet verftet sitt engasjement og viktigheten av disse nye skipene for å sikre grenseoverskridende varebevegelser i en stadig mer spent sikkerhetssituasjon. Ifølge [Ostsee-Zeitung]. Kostet 150 millioner euro.
«Friesland» måler imponerende 55 meter i lengde og er laget av aluminium, noe som gjør den spesielt lett og rask. LNG-fremdrift muliggjør hastigheter og rekkevidder på opptil 600 nautiske mil, en betydelig forbedring i effektiviteten av tollkontrollene til sjøs. I tillegg til å være egnet for transport, kan disse skipene også gi medisinsk behandling, bekjempe branner og fungere som slepebåter for skadede båter i en nødssituasjon. – Ordren var en spesiell utfordring, men vi viste på imponerende vis hva Peene-verftet er i stand til, oppsummerte administrerende direktør Harald Jaekel. Zeit legger til at skipene er en del av et omfattende fornyelsesprogram for tollflåten som er avhengig av moderne standarder og miljøvennlige teknologier.
Viktige utstyrsdetaljer
De nye tollskipene er teknisk topp moderne. De har omfattende utstyr som gjør at de kan utføre både sikkerhets- og medisinske oppgaver. Med et moderne drivsystem som bruker flytende gass, bør miljøbelastningen reduseres betydelig. Flåten passer derfor inn i den føderale regjeringens nåværende mål om å fremme miljøvern og sikkerhet likt.
Spesielt i tider med globale kriser og økende sikkerhetskrav, blir tilstedeværelsen av tollskip på farvannet stadig viktigere. Prorektor Klingbeil understreket at de nye byggene vil spille en avgjørende rolle for å sikre mennesker og økonomi. «Friesland» får sin nye hjemmehavn i Wilhelmshaven, mens søsterskipene «Fehmarn» og «Emden» allerede er klargjort for bruk i Østersjøen og Nordsjøen. «Fehmarn» ble døpt i Kiel i oktober og er også havgående, rapporterte Ostsee-Zeitung.
Totalt sett, i en klok beslutning, ga Generaltolldirektoratet Peene-verftet i oppdrag å designe skipene i desember 2021. Byggingen av denne moderne flåten representerer et viktig skritt i videreutviklingen av de tyske tollmyndighetene.