Suche
Mein Konto
Ny generation tullbåtar: Peene-varvet levererar Friesland!
Den 10 november 2025 färdigställdes den nya tullbåten "Friesland" på Wolgaster Peene-varvet. Den 55 meter långa, havsgående aluminiumkonstruktionen är en del av ett förnyelseprogram för tullflottan och möjliggör effektiva kontroller av gränsöverskridande godstrafik. Med LNG-framdrivning, medicinska faciliteter och brandbekämpningskapacitet är hon utrustad för att möta moderna säkerhetskrav.
Ny generation tullbåtar: Peene-varvet levererar Friesland!
Idag, den 10 november 2025, nåddes en betydande milstolpe för den tyska tullflottan: Wolgaster Peene-varvet har officiellt färdigställt det tredje och sista av de tre nybyggda tullfartygen, "Friesland". Detta firades med ett besök av vicekansler och förbundsfinansminister Lars Klingbeil och premiärminister Manuela Schwesig. De båda politikerna berömde varvets engagemang och betydelsen av dessa nya fartyg för att säkra den gränsöverskridande varurörelsen i en allt mer spänd säkerhetssituation. Enligt [Ostsee-Zeitung]. Kostade 150 miljoner euro.
"Friesland" är imponerande 55 meter lång och är tillverkad i aluminium, vilket gör den extra lätt och snabb. LNG-framdrivning möjliggör hastigheter och räckvidder på upp till 600 nautiska mil, en betydande förbättring av effektiviteten i tullkontrollerna till sjöss. Förutom att vara lämpliga för transporter kan dessa fartyg även ge sjukvård, bekämpa bränder och fungera som bogserbåtar för skadade båtar i en nödsituation. "Beställningen var en speciell utmaning, men vi visade imponerande vad Peene-varvet kan", sammanfattade vd Harald Jaekel. Zeit tillägger att fartygen är en del av ett omfattande förnyelseprogram för tullflottan som förlitar sig på moderna standarder och miljövänlig teknik.
Viktiga utrustningsdetaljer
De nya tullfartygen är tekniskt toppmoderna. De har omfattande utrustning som gör att de kan utföra både säkerhets- och medicinska uppgifter. Med ett modernt drivsystem som använder flytande gas bör miljöpåverkan minska avsevärt. Flottan passar därför in i den federala regeringens nuvarande mål att främja miljöskydd och säkerhet lika.
Särskilt i tider av globala kriser och ökande säkerhetskrav blir närvaron av tullfartyg på vattnen allt viktigare. Rektor Klingbeil betonade att de nya byggnaderna kommer att spela en avgörande roll för att trygga människor och ekonomi. "Friesland" kommer att ha sin nya hemmahamn i Wilhelmshaven, medan hennes systerfartyg, "Fehmarn" och "Emden", redan är förberedda för användning i Östersjön och Nordsjön. "Fehmarn" döptes i Kiel i oktober och är också oceangående, rapporterade Ostsee-Zeitung.
Sammantaget, i ett klokt beslut, gav General Customs Directorate i uppdrag åt Peene-varvet att designa fartygen i december 2021. Konstruktionen av denna moderna flotta representerar ett viktigt steg i den fortsatta utvecklingen av de tyska tullmyndigheterna.