Andragende om gratis opkaldsbus: Sikker mobilitet i det vestlige Pomerania!
Andragende om gratis opkaldsbus: Sikker mobilitet i det vestlige Pomerania!
Wietzow, Deutschland - I den charmerende, men undertiden dårligt stillede region af Vorpommern-Greifswald, annoncerer Change. Johannes Hecht, en engageret borger fra Wietzow, har oprettet en online andragende sammen med ligesindede for at forbedre mobiliteten i landdistrikterne. Initiativet kræver et forbedret call-up-system, der er beregnet til at muliggøre brugen af Tyskland-billetten i hele distriktet. Hecht og hans kolleger ser en betydelig hindring for livskvaliteten i deres idylliske livsmiljø, især for dem, der er afhængige af en bil.
Meget D-billet-i-ganz-westernpommern-greufwald-rufbus-nutzen-czcvpn56n5duldvlta7f6sm2qa.html "> ostsee-zeitung Rapporter er kun en bus om ugen i løbet af ferien i regionen, da skoletrafik er den eneste regelmæssige forbindelse. Hecht understreger, at mange mennesker i landdistrikter, inklusive ældre og unge mennesker såvel som dem uden deres egen bil, står over for store mobilitetsudfordringer. I øjeblikket kan passagerer bruge opkaldsbussen "ILSE", som har listet stigende efterspørgsel siden introduktionen som et modelprojekt i januar 2018: I 2023 er 4.600 passagerer allerede talt, og i det foregående år var der stadig 9.000.kravene i andragendet
Andragendet har allerede samlet over 1.500 tilhængere, hvilket viser, hvor stort behovet for bedre offentlig transport er. De centrale krav inkluderer:
- Udvidelsen af opkaldsbussen "ILSE" til hele distriktet.
- Den gratis brug af Ilsebuss med Tyskland -billetten.
- Udvidelse af driftstider fra mandag til fredag til 06:45 til 8:30, samt et dækning lørdag.
- Udvidelse af driftsnetværket til flere regioner såsom Anklam, Greifswald, Usedom og Wolgast.
Hvis disse forslag blev implementeret, kunne dette markant forbedre mobiliteten for mange mennesker i regionen og samtidig modvirke stigningen i motoriseret privat transport.
Mange landdistrikter er naturligvis vanskelige at oprette forbindelse til lokal offentlig transport, som det fremhæves af Federal Center for Politisk Uddannelse i en rapport. Bus- og jernbaneforbindelserne udvides næppe i Vorpommern-Greifswald; Et tilstrækkeligt tilbud er afgørende for at imødegå emigrationen fra disse områder. Et fleksibelt opkaldsbussystem kunne fungere som en innovativ løsning og skabe yderligere incitamenter til at reducere miljøforurening fra biltrafik.
et kig på fremtiden
Initiatorerne, inklusive Hecht og hans kolleger, har udviklet et udkast til beslutning for distriktsrådet den 7. juli. I det kræver du ikke kun ovenstående punkter, men også en testordre til distriktsadministratoren med hensyn til mulig samarbejde med transportfirmaer. "Det er tid for os at anerkende folks behov og anerkende mobilitet som en grundlæggende ret," siger Hecht. Ideen er, at et velfungerende opkaldsbussystem også kan reducere CO2-emissioner, hvilket er især vigtigt i betragtning af den aktuelle miljømæssige diskussion.
Det er tilbage at se, hvordan distriktsrådet reagerer på disse mange bekymringer. I betragtning af den stigende støtte kunne opkaldsbussen "ILSE" snart vokse ud over grænserne for de nuværende begrænsninger og Herald et nyt kapitel om mobilitet i landdistrikterne. Folk i Vorpommern-Greifswald er klar til at kæmpe for deres mobilitetsrettigheder og ser forhåbentlig ind i fremtiden.
Udviklingerne i forbindelse med andragendet og de foreslåede ændringer kunne ikke kun øge lokale borgernes liv, men også en model for andre landdistrikter i Tyskland, såsom Bemærkninger:
- "Mobilitet i landdistrikter er ofte et forsømt emne, hvorved innovative tilgange er presserende nødvendigt."
- "En godt planlagt offentlig transport kan øge både livskvaliteten og reducere miljøforurening markant."
På lang sigt kunne Ilsebus ikke kun påtage sig en økologisk, men også en social rolle i distriktet for at forbedre levevilkårene for alle borgere.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Wietzow, Deutschland |
| Quellen | |