Framställning för gratis samtalsbuss: Säker rörlighet i västra Pomerania!

Framställning för gratis samtalsbuss: Säker rörlighet i västra Pomerania!

Wietzow, Deutschland - I den charmiga men ibland missgynnade regionen i Vorpommern-Greifswald meddelar Change. Johannes Hecht, en engagerad medborgare från Wietzow, har skapat en online-framställning tillsammans med likasinnade människor för att förbättra rörligheten på landsbygden. Initiativet kräver ett förbättrat call-up-system som är avsett att möjliggöra användning av Tyskland-biljetten i hela distriktet. Hecht och hans kollegor ser ett betydande hinder för livskvaliteten i deras idylliska livsmiljö, särskilt för dem som är beroende av en bil.

som Ostee-Zeitung Rapporterar, det finns bara en buss per vecka under semestern i regionen, eftersom skoltrafiken är den enda regelbundna anslutningen. Hecht betonar att många människor på landsbygden, inklusive äldre och ungdomar såväl som de utan sin egen bil, står inför stora rörlighetsutmaningar. För närvarande kan passagerare använda samtalsbussen "Ilse", som har listat en ökande efterfrågan sedan introduktionen som ett modellprojekt i januari 2018: 2023 har 4 600 passagerare redan räknats, och under föregående år fanns det fortfarande 9 000.

Kraven från framställningen

Framställningen har redan samlat över 1 500 supportrar, vilket visar hur stort behovet av bättre kollektivtrafik är. De centrala kraven inkluderar:

• Utvidgningen av samtalsbussen "Ilse" till hela distriktet.
• Den fria användningen av Ilsebuss med Tyskland -biljetten.
• Förlängning av driftstider från måndag till fredag ​​till 6:45 till 20:30, samt en täckning på lördag.
• Utvidgning av driftsnätverket till flera regioner som anklam, Greifswald, Usedom och Wolgast.

Om dessa förslag genomfördes kan detta avsevärt förbättra rörligheten för många människor i regionen och samtidigt motverka ökningen av motoriserad privat transport.

Många landsbygdsregioner är naturligtvis svåra att ansluta till lokal kollektivtrafik, vilket betonas av Federal Center for Political Education i en rapport. Buss- och järnvägsförbindelserna utvidgas knappast i Vorpommern-Greifswald; Ett tillräckligt erbjudande är avgörande för att motverka utvandringen från dessa områden. Ett flexibelt samtalsbusssystem kan fungera som en innovativ lösning och skapa ytterligare incitament för att minska miljöföroreningar från biltrafik.

En titt på framtiden

Initiativtagarna, inklusive Hecht och hans medkampanjer, har utvecklat ett utkast till resolution för distriktsrådet den 7 juli. I den kräver du inte bara ovanstående punkter, utan också en testorder till distriktsadministratören med avseende på eventuellt samarbete med transportföretag. "Det är dags för oss att erkänna människors behov och erkänna rörlighet som en grundläggande rättighet," säger Hecht. Tanken är att ett väl fungerande samtalsbussystem också kan minska koldioxidutsläppen, vilket är särskilt viktigt med tanke på den nuvarande miljömässiga diskussionen.

Det återstår att se hur distriktsrådet reagerar på dessa många problem. Med tanke på det ökande stödet kan "ILSE" -samtalet snart växa utöver gränserna för de nuvarande begränsningarna och inleda ett nytt kapitel i landsbygdens rörlighet. Människor i Vorpommern-Greifswald är redo att kämpa för sina rörlighetsrättigheter och ser förhoppningsvis in i framtiden.

The developments related to the petition and the proposed changes could not only increase the lives of local citizens, but also a model for other rural regions in Germany, such as bpb.de Anmärkningar:

• "Rörlighet i landsbygden är ofta ett försummat ämne, varigenom innovativa tillvägagångssätt brådskande behövs."
• "En välplanerad kollektivtrafik kan öka både livskvaliteten och avsevärt minska miljöföroreningar."

På lång sikt kunde Ilsebus inte bara ta på sig en ekologisk, utan också en social roll i distriktet för att förbättra levnadsvillkoren för alla medborgare.