Pommernkogge Ucra: Vedligeholdelsesarbejde i Wolgast før den store test!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Det pommerske tandhjul "Ucra" vil blive serviceret på Peene-værftet i Wolgast i 2025 for at sikre søgående godkendelse. Historisk betydning og udgange.

Die Pommernkogge "Ucra" wird 2025 in der Peenewerft Wolgast gewartet, um die Seefahrtzulassung zu sichern. Historische Bedeutung und Ausfahrten.
Det pommerske tandhjul "Ucra" vil blive serviceret på Peene-værftet i Wolgast i 2025 for at sikre søgående godkendelse. Historisk betydning og udgange.

Pommernkogge Ucra: Vedligeholdelsesarbejde i Wolgast før den store test!

Det traditionelle pommerske tandhjul "Ucra" fra Torgelow er i øjeblikket på Peene-værftet i Wolgast, hvor det bliver genopfrisket i regelmæssigt vedligeholdelsesarbejde. Efter sit sidste havnebesøg i Ueckermünde, hvor hun er aktiv som hjemmeanker, er sejlerperlen nu på køl. "Ucra" gennemgår en grundig inspektion hvert tredje år for at sikre, at den får den nødvendige maritime certificering. Der udføres i øjeblikket vedligeholdelse på skroget, mens selve eftersynet er planlagt til næste uge, som ndr.de rapporterer.

Historien om "Ucra" begyndte i 2001 med genopbygningen af ​​dette middelalderlige baltiske tandhjul, som blev bygget på det historiske skibsværft i Ukranenland. Dens konstruktion er baseret på historiske modeller, herunder en skibsmodel fra Ebersdorf, Sachsen, omkring 1450. I 2011 blev tandhjulet byen Torgelows ejendom og har siden været drevet af den traditionelle skibsforening "Ucra – die Pommernkogge e.V." opereret. Skibet har siden erobret havene og foretaget omkring 500 ture i alt. "Ucra" fungerer ikke kun som et flydende museum, men også som et vigtigt kontaktpunkt for guidede ture og projektdage, der gør opmærksom på den maritime arv i hansestæderne, som kan findes på Pommernkogges hjemmeside: pommernkogge-ucra.de.

Et stykke hanseatisk historie

Fremkomsten af ​​Hanseforbundet og dets økonomiske magt i middelalderen er tæt forbundet med den maritime arv, som "Ucra" legemliggør. Et omfattende økonomisk område blev skabt med handelsgrene, som tyske købmænd åbnede på Gotland i 1200-tallet og senere i andre hansestæder. Disse byer, herunder Lübeck og Hamburg, koordinerede deres interesser, hvilket resulterede i betydelig politisk magt. Købmændene blev velhavende, og denne ændring i rigdommen styrkede borgernes selvtillid sammenlignet med adelen, som planet-wissen.de forklarer.

I forbindelse med Hanseforbundet var "Ucra" mere end blot et skib. Det legemliggør en æra, hvor kyst- og indre byer som Rostock og Köln fandt deres plads i international handel. Tandhjulet giver besøgende mulighed for at fordybe sig i den fascinerende historie om Østersøen og hansetiden og tilbyder dagsture, der sporer ruten for historiske handelsruter.

En tilknytning til denne historie forbliver levende gennem faste tilbud til skoleklasser, ungdomsgrupper og historieinteresserede, som har til formål at udbrede både viden og begejstring for Hanseforbundets rige handelshistorie. Endelig er der også potentiale for særlige lejligheder som bryllupper og firmaarrangementer - hvilket gør “Ucra” til et særligt sted og oplevelse.

Formanden for sponsorforeningen, Lothar Hoffmann, kender vigtigheden af ​​dette traditionelle skib: "Vores mål er at formidle historien om den pommerske søfart og at holde hanseforbundets arv i live." Med den kommende gennemgang af hendes tilstand er det klart, at Ucra ikke bare er et krigsskib fra fortiden, men et symbol på den levende maritime arv, der fortsat inspirerer mange mennesker.