Pommernkogge Ucra: Vedlikeholdsarbeid i Wolgast før den store prøven!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Det pommerske tannhjulet "Ucra" vil bli betjent ved Peene-verftet i Wolgast i 2025 for å sikre godkjenning for sjøgående. Historisk betydning og utganger.

Die Pommernkogge "Ucra" wird 2025 in der Peenewerft Wolgast gewartet, um die Seefahrtzulassung zu sichern. Historische Bedeutung und Ausfahrten.
Det pommerske tannhjulet "Ucra" vil bli betjent ved Peene-verftet i Wolgast i 2025 for å sikre godkjenning for sjøgående. Historisk betydning og utganger.

Pommernkogge Ucra: Vedlikeholdsarbeid i Wolgast før den store prøven!

Det tradisjonelle pommerske tannhjulet «Ucra» fra Torgelow befinner seg for tiden på Peene-verftet i Wolgast, hvor det blir frisket opp i jevnlig vedlikeholdsarbeid. Etter hennes siste havnebesøk i Ueckermünde, hvor hun er aktiv som hjemmeanker, står nå seilperlen på kjøl. «Ucra» gjennomgår en grundig inspeksjon hvert tredje år for å sikre at den får den nødvendige maritime sertifiseringen. Det utføres for tiden vedlikehold på skroget, mens selve inspeksjonen er planlagt til neste uke, som ndr.de reporter

Historien til "Ucra" begynte i 2001 med rekonstruksjonen av dette middelalderske baltiske tannhjulet, som ble bygget i det historiske verftet i Ukranenland. Konstruksjonen er basert på historiske modeller, inkludert en skipsmodell fra Ebersdorf, Sachsen, rundt 1450. I 2011 ble tannhjulet eiendommen til byen Torgelow og har siden vært drevet av den tradisjonelle skipsforeningen «Ucra – die Pommernkogge e.V.» operert. Skipet har siden erobret havene og gjort rundt 500 turer totalt. "Ucra" fungerer ikke bare som et flytende museum, men også som et viktig kontaktpunkt for guidede turer og prosjektdager som trekker oppmerksomheten til den maritime arven til hansabyene, som du finner på Pommernkogge-nettsiden: pommernkogge-ucra.de.

Et stykke hansahistorie

Fremveksten av Hansaforbundet og dets økonomiske makt i middelalderen er nært knyttet til den maritime arven som «Ucra» legemliggjør. Det ble opprettet et omfattende økonomisk område med handelsgrener som tyske kjøpmenn åpnet på Gotland på 1200-tallet og senere i andre hansabyer. Disse byene, inkludert Lübeck og Hamburg, koordinerte sine interesser, noe som resulterte i betydelig politisk makt. Kjøpmennene ble velstående, og denne endringen i rikdom styrket innbyggernes selvtillit sammenlignet med adelen, som planet-wissen.de forklarer.

I sammenheng med Hanseatic League var "Ucra" mer enn bare et skip. Den legemliggjør en epoke der kyst- og innlandsbyer som Rostock og Köln fant sin plass i internasjonal handel. Tannhjulet lar besøkende fordype seg i den fascinerende historien til Østersjøen og hansatiden, og tilbyr dagsturer som sporer ruten til historiske handelsruter.

En tilknytning til denne historien holder seg levende gjennom faste tilbud til skoleklasser, ungdomslag og historieinteresserte, som skal spre både kunnskap og entusiasme for Hanseatenes rike handelshistorie. Endelig er det også potensiale for spesielle anledninger som bryllup og firmaarrangementer - noe som gjør "Ucra" til et spesielt sted og opplevelse.

Formannen for sponsorforeningen, Lothar Hoffmann, vet viktigheten av dette tradisjonelle skipet: «Vårt mål er å formidle historien til sjøfarten i Pommern og å holde arven fra Hansaforbundet i live.» Med den kommende gjennomgangen av hennes tilstand er det klart at Ucra ikke bare er et krigsskip fra fortiden, men et symbol på den levende maritime arven som fortsetter å inspirere mange mennesker.