Pommernkogge Ucra: Prace konserwacyjne w Wolgast przed wielkim testem!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pomorska zębatka „Ucra” w 2025 roku będzie serwisowana w stoczni Peene w Wolgast w celu uzyskania homologacji na morze. Znaczenie historyczne i wyjścia.

Die Pommernkogge "Ucra" wird 2025 in der Peenewerft Wolgast gewartet, um die Seefahrtzulassung zu sichern. Historische Bedeutung und Ausfahrten.
Pomorska zębatka „Ucra” w 2025 roku będzie serwisowana w stoczni Peene w Wolgast w celu uzyskania homologacji na morze. Znaczenie historyczne i wyjścia.

Pommernkogge Ucra: Prace konserwacyjne w Wolgast przed wielkim testem!

Tradycyjna pomorska zębatka „Ucra” z Torgelow znajduje się obecnie w stoczni Peene w Wolgast, gdzie jest odświeżana w ramach regularnych prac konserwacyjnych. Po jej ostatniej wizycie w porcie w Ueckermünde, gdzie pełni funkcję kotwicy macierzystej, ta żeglarska perełka jest teraz na wyczerpaniu. „Ucra” co trzy lata przechodzi gruntowną kontrolę, aby mieć pewność, że otrzyma niezbędny certyfikat morski. Aktualnie trwają prace konserwacyjne kadłuba, natomiast właściwy przegląd zaplanowano na przyszły tydzień, as ndr.de raporty.

Historia „Ucry” rozpoczęła się w 2001 roku od rekonstrukcji tej średniowiecznej bałtyckiej zębatki, która została zbudowana w historycznej stoczni Ukranenland. Jego konstrukcja opiera się na modelach historycznych, w tym modelu statku z Ebersdorf w Saksonii, około 1450 roku. W 2011 roku zębatka stała się własnością miasta Torgelow i od tego czasu jest obsługiwana przez tradycyjne stowarzyszenie okrętowe „Ucra – die Pommernkogge e.V.” operowany. Od tego czasu statek podbił morza i odbył w sumie około 500 rejsów. „Ucra” służy nie tylko jako pływające muzeum, ale także jako ważny punkt kontaktowy dla wycieczek z przewodnikiem i dni projektów, które zwracają uwagę na dziedzictwo morskie miast hanzeatyckich, co można znaleźć na stronie internetowej Pommernkogge: pommernkogge-ucra.de.

Kawałek historii Hanzy

Powstanie Ligi Hanzeatyckiej i jej potęgi gospodarczej w średniowieczu jest ściśle powiązane z dziedzictwem morskim, które ucieleśnia „Ucra”. Powstał rozległy obszar gospodarczy z oddziałami handlowymi, które niemieccy kupcy otwierali w XIII wieku na Gotlandii, a później w innych miastach hanzeatyckich. Miasta te, m.in. Lubeka i Hamburg, skoordynowały swoje interesy, uzyskując znaczną władzę polityczną. Kupcy wzbogacili się, a ta zmiana zamożności wzmocniła pewność siebie obywateli w porównaniu ze szlachtą, jak wyjaśnia planet-wissen.de.

W kontekście Ligi Hanzeatyckiej „Ucra” była czymś więcej niż tylko statkiem. Ucieleśnia epokę, w której miasta przybrzeżne i śródlądowe, takie jak Rostock i Kolonia, znalazły swoje miejsce w handlu międzynarodowym. Zębatka pozwala zwiedzającym zanurzyć się w fascynującej historii Morza Bałtyckiego i epoki Hanzy oraz oferuje jednodniowe wycieczki śladami historycznych szlaków handlowych.

Związek z tą historią pozostaje żywy dzięki regularnym ofertom dla klas szkolnych, grup młodzieżowych i pasjonatów historii, których celem jest szerzenie zarówno wiedzy, jak i entuzjazmu dla bogatej historii handlowej Ligi Hanzeatyckiej. Wreszcie istnieje również potencjał na specjalne okazje, takie jak wesela i imprezy firmowe, co czyni „Ucra” wyjątkowym miejscem i przeżyciem.

Prezes stowarzyszenia sponsorującego, Lothar Hoffmann, zna znaczenie tego tradycyjnego statku: „Naszym celem jest przekazanie historii pomorskiego żeglugi morskiej i utrzymanie dziedzictwa Ligi Hanzeatyckiej przy życiu”. Wraz ze zbliżającą się oceną jej stanu stanie się jasne, że Ucra to nie tylko okręt wojenny przeszłości, ale symbol żywego dziedzictwa morskiego, które nadal inspiruje wiele osób.