Kohutav õnnetus B111-l: kaks raskelt vigastatud ja purjus inimest Lääne-Pommeris!
Lääne-Pommeri-Greifswaldis juhtus 11. augustil 2025 kaks rasket liiklusõnnetust, kus olid mitmed vigastused ja alkoholiga seotud hingamistestid.

Kohutav õnnetus B111-l: kaks raskelt vigastatud ja purjus inimest Lääne-Pommeris!
Pühapäeval, 11. augustil 2025 juhtus Lääne-Pommeris kaks rasket liiklusõnnetust, mis ilmestavad taaskord maanteeliikluse ohtlikkust ja eelkõige joobes juhtimise riske. Buddenhageni lähedal B111-l juhtunud õnnetus ei andnud mitte ainult neljale inimesele viga, vaid tõi päevakorda ka ärevuse alkoholiga seotud vahejuhtumite pärast.
Kuidas NDR Teadaolevalt märkas B111-l sõitnud 54-aastane juht liiga hilja pööravat sõidukit ja pidi vajutama pidurit. Toimus raske õnnetus: tema sõiduk paiskus teelt välja, paiskus vastassuunavööndisse ja põrkas kokku teise autoga. Õnnetuse käigus said esimesest kahest sõidukist kaks inimest eluohtlikke vigastusi ja nad tuli toimetada Greifswaldi haiglasse. Kolmas juht ja tema kaasreisija viidi kergemate vigastustega Wolgasti haiglasse. Materiaalne kahju on hinnanguliselt 55 000 eurot.
Järjekordne dramaatiliste tagajärgedega juhtum
Sel õhtul juhtus veel üks õnnetus Tribseees, kus 20-aastane juht sõitis teelt välja ja paiskus vastu puud. Noormees kaotas löögi tagajärjel teadvuse ja ta suutis sõidukist vabastada vaid esmaabi. NDR teatas, et juht on õnnetuskohalt lahkunud. Õnneks leiti ta hiljem rattateelt. Alkoholitest tuvastas väljahingamises 2,3 promilli, mistõttu alustati liikluse ohustamist ja otsasõitu. Kahju sellest juhtumist oli umbes 15 000 eurot.
Alkoholipangad Saksamaa tänavatel
Need juhtumid täiendavad murettekitavat statistikat alkoholiga seotud liiklusõnnetuste kohta Saksamaal. Valju VPV Selliseid õnnetusi juhtus meie riigis 2023. aastal kokku 37 172, mille tagajärjel sai vigastada või hukkus ligi 18 900 inimest. Iga päev juhtus keskmiselt ligi 102 alkoholiga seotud õnnetust, rohkem kui iga kaheksas inimene hukkus neis õnnetustes. Võrreldes varasemate aastatega on aga alkoholiga seotud õnnetuste arv veidi vähenenud.
Joobes juhtimine ei ole ainult üksikisiku probleem, vaid koormab ka kogu ühiskonda. Föderaalse statistikaameti statistika näitab, et mootorsõidukijuhtide seaduslik alkoholi piirmäär on 0,5 promilli – kuid veidi alla selle suureneb õnnetuste oht. Kuigi eelmisel aastal langesid numbrid 4,1 protsenti, heliseb häirekell siiski, kui mõelda, et roolijoodikutel on suurem vastutus. Statistika teeb selgeks, et 2,3 promilli juures, nagu tabatud marsruudijuhi puhul, suureneb oht tohutult.
Hiljutised õnnetused Lääne-Pommeris näitavad selgelt, et igaüks meist vastutab teedel oma otsuste eest ja peab tegema valikuid, mis aitavad kaasa kõigi liiklejate kaitsele.