Länsi-Pomeranian golfviritin 1000 hv:lla: MontanaBlack inspiroi!

Länsi-Pomeranian golfviritin 1000 hv:lla: MontanaBlack inspiroi!

Mikä luoti! Länsi-Pomeraniasta kotoisin oleva René Donner aiheuttaa tällä hetkellä sensaatiota virityskentässä henkeäsalpaavasti viritetyllä Golf 3:lla. Huikean 1000 hv:n teholla hän kiihtyy ripeään 250 km/h alle kymmenessä sekunnissa ja on tehnyt vaikutuksen ympärillään oleviin, mutta myös suosittuun streameriin MontanaBlack (MarcelanaBlack). Kilpailtuaan Internet-tähden kanssa hän pystyi kasvattamaan seuraajiensa määrää sosiaalisissa verkostoissa yli 1000:lla. Todellinen hype, joka herättää kohua!

Donner, joka alun perin löysi ammatilliset juurensa muurarina, löysi intohimonsa autoihin yhdyskuntapalvelunsa aikana. Hän sijoitti yli 100 000 euroa Golfiin ja kehitti myös vankkaa taitoaan. Hän oli jo voittanut lukuisia palkintoja viritystapaamisissa muunnetulla Škoda Superbilla. Hän aikoo nyt osallistua lokakuussa Anklamissa järjestettävään kilpailupäivään, jonka pitäisi olla jännittävää.

Erityinen Martini Golf

Donner's Golf ei ole tavallinen ajoneuvo. Varustettu laskuvarjolla, joka vähentää nopeutta ja turvatoimia, kuten sammutin ja turvahäkki, on hyvin varustettu nopeille kierroksille radalla. Hänen Martini Golfnsa, kuten hän sitä hellästi kutsuu, erottuu joukosta epätavallisen muotoilunsa ja teknologiansa ansiosta. Drag Race -kohtaus kiehtoi häntä monta vuotta sitten, ja nyt hän on olennainen osa sitä.

Hänen monien muiden kanssa jakama viritys-innostus näkyy myös tämänhetkisissä tiedoissa. BBE Automotiven joulukuussa 2023 tekemän tutkimuksen mukaan viritys on todellinen trendi Saksassa. Keskimääräinen virittimen kuljettaja on miespuolinen, kolmekymppinen ja hänellä on usein useita ajoneuvoja autotallissaan. Yllättäen vain 10 % näistä ajoneuvoista on alle kaksi vuotta vanhoja – suurin osa on käytettyjä ja usein yli kolme vuotta vanhempia. Tuning palvelee monia ihmisiä heidän persoonallisuutensa ilmaisuna, ja sähköautot löytävät nyt yhä enemmän tiensä virityselämään.

Kasvava toimiala

Tuning on muutakin kuin hauskaa. Alan liikevaihto on noin 4 miljardia euroa suorituskykymalleilla Saksassa. Myös jälkiasennusliiketoiminnan liikevaihto on noin 2 miljardia euroa vuodessa. Viritysalalla työskentelee yhteensä noin 10 000 henkilöä ja toiminnassa on noin 1 000 työpajaa. Monet heistä ovat erikoistuneet viritykseen ja tarjoavat houkuttelevan työympäristön teknologiaa ja verkkoa tunteville työntekijöille. Tästä syystä nuorempien tuning-ohjainten määrä, jotka ovat myös voimakkaasti verkottuneita verkossa, on lisääntynyt viime vuosina.

Vaikka noin kolmannes tuning-faneista yhdistää harrastuksen poseeraajiin tai kiipeäjiin, todellisuus on luultavasti paljon erilaista. Monet tuning-harrastajat eroavat selvästi tästä reunaryhmästä, joten yhteisö jatkaa kasvuaan. René Donnerin menestystarina osoittaa myös, että intohimo autoihin ja tuningiin tarjoaa monia mahdollisuuksia ilmaista itseään luovasti ja teknisesti – ja usein vaikuttavalla tavalla.