Vest-Pommerns golftuner med 1000 HK: MontanaBlack inspirerer!

Vest-Pommerns golftuner med 1000 HK: MontanaBlack inspirerer!

For en kule! René Donner fra Vest-Pommern skaper for tiden sensasjon i tuning-scenen med sin betagende trimmede Golf 3. Med en effekt på hele 1000 hk akselererer han til raske 250 km/t på under ti sekunder og har ikke bare imponert de rundt seg, men også den populære streameren MontanaBlack (Marcel Eris). Etter å ha kjørt kappløp med internettstjernen, var han i stand til å øke antall følgere på sosiale nettverk med over 1000. En skikkelig hype som vekker oppsikt!

Donner, som opprinnelig fant sine profesjonelle røtter som murer, oppdaget sin lidenskap for biler under samfunnstjenesten. Han investerte over 100 000 euro i sin Golf og utviklet også sitt solide håndverk. Han hadde allerede vunnet en rekke trofeer på tuning-møter med en ombygd Škoda Superb. Han planlegger nå å delta på en løpsdag i Anklam i oktober, noe som burde gi spennende racing.

Den spesielle Martini Golf

Donners Golf er ikke noe vanlig kjøretøy. Utstyrt med fallskjerm for å redusere hastighet og sikkerhetstiltak som brannslukningsapparat og rullebur, er den godt utstyrt for raske runder på banen. Hans Martini Golf, som han kjærlig kaller den, skiller seg ut takket være dens uvanlige design og teknologi. Drag Race-scenen fascinerte ham for mange år siden, og nå er han en integrert del av den.

Entusiasmen for tuning som han deler med mange andre, gjenspeiles også i aktuelle data. I følge en studie fra BBE Automotive fra desember 2023 er tuning en reell trend i Tyskland. Den gjennomsnittlige tunerføreren er mann, i midten av trettiårene og har ofte flere kjøretøy i garasjen. Overraskende nok er bare 10 % av disse kjøretøyene mindre enn to år gamle – de fleste er brukt og ofte eldre enn tre år. Tuning tjener mange mennesker som et uttrykk for deres personlighet, og elektriske kjøretøy finner nå i økende grad veien inn i tuning-scenen.

En industri i vekst

Tuning er mer enn bare moro. Industrien genererer rundt 4 milliarder euro i salg med ytelsesmodeller i Tyskland. Ettermonteringsvirksomheten genererer også en årlig omsetning på rundt 2 milliarder euro. Totalt jobber rundt 10 000 personer i tuningbransjen og rundt 1000 verksteder er i gang. Mange av dem spesialiserer seg på tuning og tilbyr et attraktivt arbeidsmiljø for teknologi- og nettkyndige ansatte. Av denne grunn har antallet yngre tuning-sjåfører som også er sterkt nettverksbaserte på nett økt de siste årene.

Mens rundt en tredjedel av tuningfansen nå forbinder hobbyen med ideen om posere eller speedere, er virkeligheten sannsynligvis mye mer differensiert. Mange tuningentusiaster skiller seg tydelig fra denne utkantsgruppen, og dermed fortsetter samfunnet å vokse. René Donners suksesshistorie viser også at lidenskapen for biler og tuning gir mange muligheter til å uttrykke seg kreativt og teknisk – og ofte på en imponerende måte.